Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Статии Карта
Автомобили марка Peugeot Автомобили марка Opel Автомобили марка Skoda Автомобили марка Land Rover Автомобили марка Mitsubishi Автомобили марка Volkswagen Автомобили марка Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Други
Clio 1 (1990-1998)

Задни дискови спирачни накладки — проверка и подмяна (Renault Clio 1)

  • Главна
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Задни дискови спирачни накладки — проверка и подмяна
0
Съдържание: Инспекция 🠛 Замяна 🠛
Внимание: Спирачните накладки трябва да се сменят едновременно и на двете задни колела - смяната само на едното колело ще доведе до неравномерно спиране. Прахът, генериран от износването на спирачните накладки, може да съдържа азбест, който е вреден за здравето. Никога не го продухвайте със сгъстен въздух и се опитайте да не го вдишвате. НЕ използвайте минерални разтворители за почистване на компоненти на спирачките. Използвайте само специален почистващ препарат или метилов алкохол.


Инспекция



1. Блокирайте предните колела, изберете задна предавка (или "P") и освободете ръчната спирачка. Повдигнете задната част на автомобила с крик и я подпрете на стойки за оси. Свалете задните колела.

2. Отстранете малката пружинна скоба от монтажната плоча на спирачните накладки. Отстранете пластината от шублера (вижте илюстрациите).

16.2a. За да свалите задните спирачни накладки, свалете пружинната скоба...

16.2a. За да свалите задните спирачни накладки, свалете пружинната скоба...


16.2б.... след това свалете монтажната плоча от спирачния апарат.

16.2б.... след това свалете монтажната плоча от спирачния апарат.




3. Свалете вътрешната накладка от спирачния апарат (използвайте клещи, ако е необходимо). Разхлабете и отстранете двата винта, закрепващи външните накладки, след което свалете външната накладка от спирачния апарат (вижте илюстрациите).

16.3a. Свалете вътрешната обувка...

16.3a. Свалете вътрешната обувка...


16.3б.... след това развийте двата монтажни винта...

16.3б.... след това развийте двата монтажни винта...


16,3 сек.... и свалете външната обувка.

16,3 сек.... и свалете външната обувка.




Начертайте правилното местоположение на пружините на спирачните челюсти и ги свалете.

4. Първо, измерете дебелината на всяка спирачна накладка (включително метална основа). Ако някоя от накладките е износена до минималната дебелина, посочена в Спецификациите, и четирите накладки трябва да бъдат сменени. Накладките също трябва да се сменят, ако са замърсени с масло или грес. Ако се открие такова замърсяване или ако някои от спирачните накладки са износени неравномерно, открийте и отстранете причината.

5. Ако спирачните накладки са все още годни за употреба, почистете ги внимателно с мека телена четка, като обърнете специално внимание на страните и задната част на металната основа. Почистете каналите в накладките на спирачните накладки и отстранете всички големи замърсявания. Почистете вътрешната повърхност на спирачния апарат/неговата опорна скоба.

6. Преди да монтирате накладките, уверете се, че водещите втулки се плъзгат плавно в спирачния апарат и че гумените им ботуши не са повредени. Почистете праха и мръсотията от спирачния апарат и буталото. Проверете прахоуплътнението около буталото за повреди и самото бутало за течове, корозия и повреди. Ако състоянието на някой от тези компоненти е под съмнение, вижте Глава 17.

Замяна



7. Ако е необходимо да се монтират нови спирачни накладки, натиснете буталото докрай в отвора на спирачния апарат, като го завъртите по посока на часовниковата стрелка (вижте илюстрацията).

16.7. Натиснете буталото в цилиндъра.

16.7. Натиснете буталото в цилиндъра.




Уверете се, че спирачната течност не се разлива през ръба на резервоара на главния спирачен цилиндър (по-добре е излишното да се изпомпа предварително).

8. Поставете буталото на спирачния апарат така, че малкият му жлеб да е обърнат към обезвъздушителния винт (вижте илюстрацията).

16.8. Преди да монтирате задните спирачни накладки, подравнете жлеба на буталото (R) с…

16.8. Преди да монтирате задните спирачни накладки, подравнете жлеба на буталото (R) с обезвъздушителния нипел (P).


9. Монтирайте притискателните пружини върху накладките, така че когато накладките са монтирани в спирачния апарат, краят на пружината да пасне в противоположния край на накладката спрямо монтажната плоча. Спирачна челюст с издатина на опорната плоча - вътрешна (вижте илюстрацията).

16.9. Вътрешната обувка има монтажна издатина (маркиран със стрелка). Моля, обърнете внимание на…

16.9. Вътрешната обувка има монтажна издатина (маркиран със стрелка). Моля, обърнете внимание на местоположението на притискателните пружини.




10. Поставете външната накладка в спирачния апарат. Поставете монтажните винтове и ги затегнете здраво.

11. Поставете вътрешната накладка в работно положение в спирачния апарат, като се уверите, че издатината на опорната плоча на накладката е подравнена с жлеба в буталото. Уверете се, че притискателните пружини и на двете обувки са монтирани правилно.

12. Натиснете монтажната плоча на място и поставете малката пружинна скоба във вътрешния ѝ край. Може да се наложи да изпилите скосяване на ръба на монтажната плоча, за да улесните монтажа

13. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да притиснете накладките към спирачния диск. Уверете се, че издатината на вътрешната накладка пасва в жлеба на буталото на спирачния апарат (вижте илюстрацията).

16.13. Уверете се, че монтажната издатина на вътрешната обувка пасва в жлеба на буталото (маркиран…

16.13. Уверете се, че монтажната издатина на вътрешната обувка пасва в жлеба на буталото (маркиран със стрелка).


14. Повторете процедурата на втория заден спирачен апарат.

15. Проверете регулирането на жилото на ръчната спирачка (вижте Раздел 1), след това монтирайте колелата и спуснете колата на земята. Затегнете болтовете на колелата до посочения въртящ момент на затягане Спецификации.



16. Проверете нивото на спирачната течност.

17. Ако са монтирани нови накладки, пълната спирачна ефективност няма да бъде постигната, докато спирачните накладки не бъдат сработени. Бъдете подготвени за по-дълги спирачни пътища и избягвайте рязко спиране през първите 150 км след смяна на накладките.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Федосеев Денис
Сподели с приятели:
Предишна
Clio 1: Спирачна система
Следващия

Заден спирачен цилиндър — премахване и монтиране
Задни спирачни накладки — проверка и подмяна
Заден спирачен барабан — премахване, проверка и монтиране
Регулаторен клапан за спирачно налягане, чувствителен към натоварване…
Преден спирачен диск — проверка, премахване и монтиране
Заден спирачен апарат — демонтаж, основен ремонт и монтаж
Заден спирачен диск — проверка, премахване и монтиране
Лост на ръчната спирачка — премахване и монтиране
Жила на ръчната спирачка — премахване и монтиране
Ключ светлини стоп-сигнал — изтегляне, инсталиране и настройка
Други статии за други модели на Renault

➽ Задни дискови спирачни накладки — Сваляне и Монтаж Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Смяна на задни спирачни накладки Renault Fluence 1 (2009-2020, бензин)
➽ Смяна на задни спирачни накладки Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Демонтаж, проверка и монтаж на задни спирачни накладки Renault Symbol 1 (1999-2008, бензин)
➽ Смяна на задни дискови накладки Renault 19 (1988-1996)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 11 + 42

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.1 л (C)
  • Бензинови двигатели 1.2 л (D)
  • Бензинови двигатели 1.2/1.4 л (E)
  • Бензинови двигатели 1.8 л (F)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (карбуратор)
  • Централно впръскване на гориво
  • Разпределено впръскване на гориво
  • Горивна система (дизел)
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система (транзистор)
  • Запалителна система (електронна)
  • Предварително подгряване (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Търсене в сайта | Към отметки
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, бензин) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, бензин) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, бензин) | Sandero 1 (2007-2012, бензин) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, бензин) | Symbol 2 (2008-2013, бензин) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Искаме посещението ви да бъде удобно 😌 и използваме бисквитки 🍪, за да го направим.