Забележка: Сменяйте спирачните накладки наведнъж с един комплект за всяко колело на една и съща ос. Не комбинирайте спирачни накладки от различни производители или с различно качество.
Сваляне на задните спирачни накладки
1. Поставете автомобила на двуколонен асансьор.
2. Освободете ръчната спирачка.
3. Свалете задните колела от колата
4. Свалете спирачните барабани
5. Свалете долната (1) и горната (2) опъваща пружина
6. С помощта на клещи или подобен инструмент компресирайте буталата на работния спирачен цилиндър.
7. Отстранете пружината (3) на системата за автоматично компенсиране на хлабината.
8. Свалете задържащата пружина (4) на скобата на вторичната спирачна челюст.
9. Отстранете притискащите пружини (5), като държите щифта притиснат към опорната плоча на спирачния механизъм.
10. Отстранете дистанционера (6).
11. Отстранете основите на спирачните челюсти (D) от фиксирания дистанционер една по една.
12. Отстранете основната (A) и вторичната (B) спирачни накладки.
13. Изключете кабела на ръчната спирачка от лоста за управление на ръчната спирачка.
Монтиране на задни спирачни накладки
1. Използвайте прахосмукачка, за да отстраните праха от спирачния барабан и опорната плоча на спирачния механизъм. Почистете мръсните петна с почистващ препарат.
2. Нанесете тънък слой грес върху разделителите.
Забележка:
- Спирачните компоненти са различни от лявата и дясната страна, така че е важно да не ги бъркате.
- Болтът на левия спирачен механизъм е с дясна резба, а болтът на десния спирачен механизъм е с лява резба.
3. Монтирайте дистанционера на спирачната челюст, като ги държите заедно с пружини.
4. Инсталирайте пружината на устройството за автоматична компенсация на хлабината върху дистанционера.
5. Свържете задвижващия кабел към лоста за управление на ръчната спирачка.
6. Монтирайте основната спирачна челюст и закачете пружината на системата за автоматично компенсиране на хлабината върху нея.
7. Монтирайте модулите на първичната и вторичната спирачна челюст върху опорната плоча.
8. Монтирайте горната и долната опъваща пружина.
9. Монтирайте натискащите пружини, като държите буталните пръти притиснати към опорната плоча на спирачния механизъм.
10. Отстранете клещите от буталата на работния спирачен цилиндър.
11. Уверете се, че кабелът на ръчната спирачка е правилно позициониран върху лоста за управление на ръчната спирачка.
12. С помощта на отвертка регулирайте диаметъра на спирачните накладки по дължината на дистанционера до стойност от 202,5±0,1 mm.
13. Извършете подобна настройка от другата страна на автомобила.
14. Регулирайте лоста на ръчната спирачка.
15. Монтирайте спирачните барабани.
16. Монтирайте задните колела на автомобила.
17. Регулирайте позицията на спирачните накладки, като натиснете педала на спирачката няколко пъти.
18. Уверете се, че автоматичната система за компенсиране на просвета работи правилно (когато натиснете педала на спирачката няколко пъти, трябва да чуете характерни щраквания от спирачния механизъм).