Сл. 5.4. К4Ј мотор: 1 - издувна брегаста осовина; 2 - издувни вентил; 3 - усисно брегасто вратило; 4 - улазни вентил; 5 - хидраулични компензатор зазора; б - клацкалице; 7 - опруге вентила; 8 - поклопац главе цилиндра; 9 - зупчаник брегасте осовине; 10 - предњи поклопац главе цилиндра; 11 - ременица генератора; 12 - ременица компресора клима уређаја; 13 - затезни ваљак помоћног погонског ремена; 14 - блок цилиндра; 15 - помоћни погонски каиш; 16 - ременица радилице; 17 - картер за уље; 18 - зупчасти ремен; 19 - погонски ланац пумпе за уље; 20 - издувни колектор; 21 - поклопац клипњаче; 22 - радилица; 23 - клипњача; 24 - клип; 25 - глава цилиндра
На аутомобилу су уграђени мотори К4Ј и К7Ј - бензински, четвороцилиндрични, четворотактни, линијски, са горњим распоредом две брегасте осовине. Постављен је испред аутомобила преко његове уздужне осе.
Брегасте осовине су постављене на шест носећих лежајева. Брегасте осовине се покрећу од ременице радилице помоћу зупчастог гуменог ремена, који покреће и водену пумпу. Мотор користи затворени систем вентилације картера. Пумпа за уље типа зупчаника покреће се ланцем са радилице.