Повлачење
Сви модели осим Сцениц
1. Блокирајте предње точкове, а затим подигните задњи део возила и поставите га на осовине. Уклоните задњи точак.
2. Користећи чекић и велики одвијач са равним главом, пажљиво извуците поклопац који се налази у средини бубња кочнице (погледајте пратећу илустрацију).
3. Користећи утичницу и дугачку шипку, олабавите и уклоните матицу главчине задњег точка. Одбаците матицу - мора се заменити.
4. Руком уклоните кочиони добош и склоп лежаја главчине са стуба осовине. Ако ово не успе, или лежајеви чврсто стоје на осовини или бубањ кочи кочионе папучице. У првом случају ударите чекићем по периферији бубња или користите универзални извлакач, причвршћујући га на бубањ вијцима на точковима. У другом случају поступите на следећи начин.
5. Прво проверите да ли је ручна кочница потпуно отпуштена. Радећи испод возила, закључајте полугу за активирање ручне кочнице, олабавите матицу за подешавање кабла и уклоните матицу за подешавање еквилајзера (контактирајте главу Одржавање). Имајте на уму да на неким моделима, да бисте добили приступ матици за подешавање, прво морате одврнути причврсне матице и спустити топлотни штит издувног система.
6а. Уметните шрафцигер кроз један од отвора за завртње точка у бубњу кочнице да бисте дошли до ручице ручне кочнице на погонској кочионој папучи (погледајте илустрације).
6б. Гурните ручицу тако да јастучићи буду што даље од бубња.
6ц. Уклоните бубањ и повуците одстојник са осовине стуба.
Сцениц Моделс
1. Задњи кочни бубањ се уклања независно од главчине задњег точка.
2. Блокирајте предње точкове, а затим подигните задњи део возила и поставите га на осовине. Уклоните задњи точак.
3. Уклоните два завртња који причвршћују бубањ за главчину задњег точка и уклоните бубањ. Ако ово не успе због повлачења кочионих плочица, следите процедуру описану у параграфима 5 и 6 изнад.
Инспекција
1. Нежно уклоните прашину са хабања јастучића са бубња, водећи рачуна да је не удишете, јер је штетна по здравље.
2. Очистите спољашњост бубња и проверите да ли има оштећења и знакова хабања; замените бубањ ако је потребно.
3. Пажљиво прегледајте унутрашњост бубња. Присуство плитких огреботина на површини за трљање је сасвим прихватљиво, али ако се пронађу дубоки жљебови, замените бубањ. Обично ће се на унутрашњој ивици бубња формирати гребен, који се састоји од мешавине рђе и прашине насталих као резултат хабања јастучића. Овај раст се мора остругати, а изложена површина избрусити финим брусним папиром. Ако је разлика у дебљини настала услед хабања површине за трљање, поново избрусити бубањ, узимајући у обзир наведене у Спецификације ограничење дебљине или га промените.
4. Ако сумњате да је бубањ прекомерно истрошен или да је постао овалан, измерите унутрашњи пречник бубња на неколико места помоћу унутрашњег микрометра. Мерења се морају извршити на осама које су окомите једна на другу да би се одредила овалност бубњева. Мањи овал се може исправити поновним брушењем, ако је овалност превелика, замените бубањ.
Инсталација
Сви модели осим Сцениц
1. Ако се инсталира нови кочиони добош, користите одговарајући растварач да уклоните заштитни премаз са унутрашње стране бубња.
2. Уверите се да је граничник ручне кочнице уз ивицу кочионе папуче. Нанесите малу количину машинског уља на осовину и поставите одстојник и бубањ на њу, водећи рачуна да не запрљате јастучиће или фрикциону површину бубња уљем. Притисните педалу кочнице неколико пута да бисте активирали самоподешавајући регулатор трепавица.
3. Поновите горњи поступак на другом склопу задње кочнице.
4. Уклоните добош кочнице и подесите ручну кочницу као што је описано у одељку Подешавање ручне кочнице.
5а. Поставите бубањ у радни положај, а затим поставите подлошку (где је то могуће) и нова матица главчине.
5б. Затегните матицу за Спецификације силе, и поставите поклопац главчине.
6. На крају, поставите точак, спустите возило на тло и притегните завртње точкова на Спецификације напор.
Сцениц Моделс
1. Ако се инсталира нови кочиони добош, користите одговарајући растварач да уклоните заштитни премаз са унутрашње стране бубња.
2. Уверите се да је граничник ручне кочнице уз ивицу кочионе папуче. Уградите добош кочнице и причврстите га са два завртња. Притисните педалу кочнице неколико пута да бисте активирали самоподешавајући регулатор трепавица.
3. Поновите горњи поступак на другом склопу задње кочнице.
4. Уклоните добош кочнице и подесите ручну кочницу као што је описано у одељку Подешавање ручне кочнице.
5. Поставите бубањ у радни положај, затим поставите точак, спустите возило на тло и затегните завртње точкова да Спецификације напор.