Notatka. Uwaga lekkie uszkodzenie chłodnicy (drobne przecieki) można wyeliminować za pomocą specjalnego uszczelniacza bez demontażu chłodnicy.
Wycofanie
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (w modelach Scenic, patrz rozdział Wyposażenie elektryczne silnika).
2. Spuść płyn z układu chłodzenia.
3. Odłącz złącze elektryczne od wentylatora i jego wyłącznika (wkręcony w lewą stronę chłodnicy).
4. Poluzuj zaciski i odłącz przewody układu chłodzenia od chłodnicy (patrz Sekcja Oddzielenie i wymiana wężyków układu chłodzenia).
5. Zdejmij blokadę lewego przedniego kierunkowskazu zgodnie z opisem w części Głowica Pokładowe wyposażenie elektryczne.
6. Odkręcić centralną śrubę mocującą kratkę grzejnika i zdjąć poziom łączący.
7. Odkręć śruby mocujące, a następnie poluzuj dolne wsporniki, przesuń lewą i prawą część osłony chłodnicy do przodu i wyjmij je z samochodu.
8. Poluzuj i zdejmij nakrętki/śruby mocujące górne wsporniki chłodnicy do belki poprzecznej maski. Jeśli dostęp do śruby/nakrętki jest utrudniony, spróbuj zdjąć radiator ze wspornika.
9. Odkręć sześć śrub mocujących poprzeczkę od maski, a następnie wyjmij poprzeczkę z samochodu. Zdejmij wsporniki i gumowe uszczelki z górnej części chłodnicy.
10. W razie potrzeby odłącz zbiornik hydrauliczny układu wspomagania kierownicy i odsuń go od chłodnicy (patrz załączona ilustracja).
11. W modelach z klimatyzacją poluzuj i zdejmij śruby i nakrętki mocujące oraz oddziel zbiornik osuszacza filtra od tylnej części chłodnicy. Odkręć śruby mocujące skraplacz do przedniej części chłodnicy, a także rozdziel go.
Uwaga! Nie odłączaj elementów układu klimatyzacji, dopóki nie zostanie rozładowany. Patrz Środki ostrożności w sekcji Demontaż i montaż elementów nagrzewnicy (Modele sceniczne).
12. Upewnij się, że wszystkie przewody/przewody są odłączone, a następnie wyjmij zespół chłodnicy i wentylatora z komory silnika, uważając, aby nie zgubić gumowych części dolnych mocowań chłodnicy.
Kontrola
1. Jeśli chłodnica została usunięta z powodu jej rzekomej blokady, przepłucz ją w odwrotnej kolejności. Oczyść brud i zanieczyszczenia z żeber chłodnicy za pomocą sprężonego powietrza (chroń oczy goglami) lub miękka szczoteczka. Uważaj, aby nie przeciąć ani nie uszkodzić ostrych płytek.
2. W razie potrzeby zlecić specjaliście wykonanie określonej próby zablokowania chłodnicy.
3. Zlecić profesjonalistom naprawę cieknącej chłodnicy. Nie próbuj go spawać ani lutować, ponieważ może to spowodować uszkodzenie sąsiednich plastikowych elementów.
4. Drobne nieszczelności chłodnicy można naprawić odpowiednim uszczelniaczem bez demontażu chłodnicy.
5. Jeśli chłodnica ma być wymieniona lub naprawiona, zdejmij wszystkie węże i przełącznik wentylatora z chłodnicy (gdzie dostępne).
6. Sprawdź stan gumowych poduszek chłodnicy iw razie potrzeby wymień je.
Instalacja
1. Zainstaluj w odwrotnej kolejności, umieszczając każdą gumową podkładkę w jej pierwotnej pozycji. Na koniec napełnij układ chłodzenia.