Обща информация
Контрол на скоростта: ви позволява да поддържате скоростта, избрана от водача. Тази функция може да бъде деактивирана по всяко време чрез натискане на педала на спирачката (педалите на съединителя при автомобили с ръчна скоростна кутия) или един от клавишите на системата.
Ограничение на скоростта: Позволява на водача да зададе ограничение на скоростта. Над тази скорост преместването на педала на газта не увеличава скоростта на автомобила. Избраното ограничение на скоростта може да бъде превишено по всяко време чрез преминаване през точката на съпротивление на педала на газта.
Сигналната лампа на арматурното табло информира водача за състоянието на регулатора / ограничителя на скоростта:
- свети зелено - регулаторът е включен;
- свети в жълто - ограничителят е активиран;
- Индикаторът за скорост мига - зададената скорост не може да се поддържа (напр. при спускане).
За да управлява тези функции, инжекционният компютър получава информация от контактите, изброени по-долу.
- A C3: Включете/изключете ограничителя на скоростта.
- A A2: Включете/изключете регулатора на скоростта.
- A D2: земята за управлението на волана.
- A D3: Сигнал за управление на волана.
- A E4: вход за превключвател на спирачните светлини, когато контактите са отворени.
- A C4: вход за превключвател на педала на съединителя (в зависимост от модела).
- AG2: Захранване 1 на сензора за положение на педала на газта.
- A F2: Захранване 2 на сензора за положение на педала на газта.
- A NC: GND на сензора за положение на педала на газта 1.
- A F4: Маса за сензор за положение на педала на газта 2.
- A H2: Сигнал 1 на сензора за положение на педала на газта.
- A F3: Сигнал 2 на сензора за положение на педала на газта.
- A A4: канална кутия H на мултиплексната мрежа (вътрешност на автомобила).
- A3: CAN канал L на мултиплексната мрежа (вътрешност на превозното средство).
- Късо съединение: мултиплексна мрежа CAN L канал (мотор).
- B K4: CAN канал H на мултиплексната мрежа (двигател).
Компютърът за впръскване получава следната информация чрез мултиплексната мрежа:
- скорост на превозното средство (от ABS);
- превключвател на сигнал за спиране, когато контактите са затворени (от ABS);
- информация за включената предавка (ATP).
Компютърът за впръскване изпраща по мултиплексната мрежа:
- стойност на поддържаната или ограничена скорост на арматурното табло;
- сигнал за включване на сигналната лампа (жълта, зелена или мигаща);
- информация за смяната (в зависимост от модела).
Компютърът за инжектиране получава:
- информация от сензора за положение на педала на газта;
- информация от превключвателя на спирачните светлини;
- информация от превключвателя на педала на съединителя;
- информация от превключвателя за включване/изключване;
- информация от органите за управление на волана;
- информация от ABS компютъра;
- информация от компютъра на автоматичната скоростна кутия.
Въз основа на получената информация, ECU за впръскване управлява моторизираната дроселова клапа, така че да поддържа зададената скорост по време на контрол на скоростта и да не надвишава зададената скорост по време на ограничаване на скоростта.
Работа на регулатора на скоростта
Условия за активиране:
- превключете в позиция "контрол на скоростта";
- скорост 2;
- скорост на превозното средство 30 km/h;
- предупредителната светлина на контролера свети (зелена);
- щракнете върху бутона "+", "-" или "възобновяване".
Условия за изключване:
- силно натискане на педала на газта (не деактивира функцията);
- натискане на педала на спирачката или съединителя;
- натискане на бутона "0";
- включете в изключено положение;
- прехвърлянето не е активирано;
- активиране на системата за стабилизиране на траекторията;
- Интервенция на компютъра за инжектиране.
Работа на ограничителя на скоростта
Условия за активиране:
- превключете в позиция "ограничител на скоростта";
- скорост 2;
- скорост на превозното средство 30 km/h;
- предупредителната лампа на контролера свети (жълта);
- щракнете върху бутона "+", "-" или "възобновяване".
Условия за изключване:
- силно натискане на педала на газта над точка на съпротивление (не деактивира функцията);
- щракване върху бутона "Относно";
- превключете в изключено положение;
- Предавката не е включена, стабилизацията на траекторията е активирана;
- Интервенция на компютъра за инжектиране.
Забележка. Мигащ дисплей за скорост информира водача, че зададената скорост не може да се поддържа.
Режим на готовност
В случай на повреда на един от елементите, системата за контрол/ограничаване на скоростта не може да бъде включена.