Обща информация
Фиг. 1.48. Система за регулиране и ограничаване на скоростта: 1 – трипозиционен превключвател; 2 – превключватели на волана; 3 – арматурно табло; 4 – Блок за управление на системата за впръскване; 5 – сензор за положение на педала на газта; 6 – превключвател на стоп светлината (двоен); 7 – датчик за хода на педала на съединителя (начало на хода); 8 – Блок за управление на автоматична скоростна кутия; 9 – ECU на антиблокиращата система; 10 – блок на дроселната клапа
Превозните средства са оборудвани със следните органи за управление:
- система за контрол на скоростта, която позволява на водача да поддържа избраната от него скорост. Тази функция може да бъде изключена по всяко време чрез натискане на педала на спирачката или някой от системните превключватели;
- система за ограничаване на скоростта, която позволява на водача да зададе максимална скорост. Ако тя бъде превишена, натискането на педала на газта не увеличава скоростта на автомобила. Избраната скорост може да се увеличи по всяко време чрез натискане на педала на газта над точката на съпротивление.
Функциите "Контрол на скоростта" и "Ограничение на скоростта" се управляват от ECU на системата за впръскване. ECU на системата за впръскване обменя информация с ECU на ABS, UCH и ECU на автоматичната трансмисия (ако има такъв) и арматурното табло. ECU на системата за впръскване изпълнява зададените стойности чрез подаване на команди за управление към блока на дроселовата клапа със серво задвижване или чрез регулиране на подаването на дизелово гориво.
Забележка: Мигането на светлинния индикатор на арматурното табло показва, че поддържането на зададената скорост не е възможно (например при шофиране надолу).
Описание на работата на системата
UCH изпраща информацията "натиснат педал на спирачката" (сигнал от затварящия контакт на превключвателя на стоп-светлините).
ABS ECU изпраща информация за скоростта на автомобила.
Блок за управление на автоматична скоростна кутия (ако има такъв) изпраща информация за "включената предавка".
Избраната стойност на скоростта се показва на арматурното табло (за регулируеми или ограничени) и вида на активираната функция (трицветна сигнална лампа).
Всеки път, когато тези функции се активират, дисплеят на бордовия компютър превключва на съответната страница.
Забележка: Няма индикаторна лампа за неизправност за функциите за круиз контрол и ограничаване на скоростта.
Органи на управление
Трипозиционният превключвател позволява включването и изключването на регулатора или ограничителя на скоростта.
Превключвателите на волана се използват за промяна на зададената скорост, отмяна на функцията или извикване на стойността на скоростта от паметта.
Сензорът за положение на педала на газта и превключвателят на спирачната светлина са споделени с инжекционната система.