Те се управляват (на база да-не) от компютъра за впръскване с помощта на два соленоидни клапана, монтирани на капаците на главата на цилиндъра.
Клапаните позволяват подаването на масло за управление на фазовия регулатор, в зависимост от условията на работа на двигателя:
- ако температурата на охлаждащата течност е над -40°C;
- ако температурата на въздуха надвишава -30°С;
- след време закъснение от 2 секунди след стартиране на двигателя;
- оборотите на двигателя са в диапазона от 1500-4500 min-1;
- ако няма проблеми със системата за впръскване.