Obsah: Odstránenie 🠛 Inštalácia 🠛
Poznámka: Na odstránenie prívodného potrubia vzduchu z chladiča vzduch-vzduch (motor F4R) odpojte hadicu pomocou nástroja (Cag. 1363).
Nepoužívajte čističe bŕzd ani iné čistiace prostriedky.
Utrite podpornú plochu chladiča vzduch-vzduch a hadicu handričkou, ktorá nepúšťa vlákna.
Ak hadicu nevymieňate, nainštalujte svorku na jej pôvodné miesto.
Ak je potrubie a/alebo vzduchový chladič poškodené, nezabudnite ich vymeniť.
Nedodržanie tohto postupu môže viesť k úniku vzduchu alebo odpojeniu hadice.
Odstránenie
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.
Odstráňte horné kryty motora.
Odstráňte predné kolesá.
Odstráňte vložky ľavého a pravého blatníka.
Odstráňte kryt olejovej vane motora.
Vypustite olej z prevodovky.
Vypustite olej z motora.
Odpojte batériu.
Vypustite chladivo z chladiaceho okruhu pomocou čerpacej stanice.
Odstráňte výstuhy bočného pomocného rámu a predný nárazník.
Odpojte kábel pohonu zámku kapoty.
Odpojte rúrky ostrekovačov čelného skla.
Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému motora.
Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte predný panel karosérie.
Kreslenie. 2,92. Odpojenie prívodu paliva: 1 – palivové vedenie
Odpojte prívodné palivové potrubie od palivovej lišty (obr. 2.92).
Pomocou nástroja odpojte prívodnú hadicu od chladiča chladiaceho systému motora (Mot. 1202-01 alebo Mot. 1202-02 alebo Mot. 1448).
Odpojte káblové konektory od elektrického ventilátora chladiaceho systému motora.
Odpojte káblový zväzok ventilátora chladenia motora.
Kreslenie. 2,93. Odpojenie vzduchového potrubia od vzduchového chladiča: 1 – vzduchové potrubie
Odpojte vzduchové potrubie od vzduchového chladiča (obr. 2.93).
Odpojiť:
- káblový zväzok od snímača plniaceho tlaku;
- káblový zväzok od snímača teploty vzduchu;
- káblový zväzok z elektrického odporu ventilátora chladiaceho systému motora.
Kreslenie. 2,94. Odpojenie blokov vodičov snímačov plniaceho tlaku a teploty vzduchu, odporu elektrického ventilátora chladiaceho systému motora: 1 – snímač plniaceho tlaku; 2 – snímač teploty vzduchu; 3 – rezistor elektrického ventilátora chladiaceho systému motora; 4 – vzduchové potrubie
Posuňte vzduchové potrubie na stranu (obr. 2.94).
Odstráňte výstupné potrubie vzduchového filtra.
Odpojte hadice expanznej nádrže od chladiča chladiaceho systému motora.
Odpojte konektor snímača tlaku na spodnom potrubí klimatizácie kondenzátora.
Odpojte vedenia chladiaceho okruhu z kondenzátora a vedenia chladiaceho okruhu medzi kompresorom a sušičom prijímača.
Poznámka: Uistite sa, že ste utesnili otvory potrubí a reduktora, aby sa do systému nedostala vlhkosť.
Demontujte zostavu chladiča systému chladenia motora s kondenzátorom.
Odpojte konektory ECU.
Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte policu batérie.
Posuňte preplachovací solenoidový ventil adsorbéra nabok.
Kreslenie. 2,95. Demontáž vodného elektrického čerpadla: 1 – skrutka; 2 – zátvorka; 3 – vodné elektrické čerpadlo
Uvoľnite skrutku, potiahnite montážny stĺpik vodného elektrického čerpadla a posunutím vodného elektrického čerpadla do strany odstráňte držiak vodného elektrického čerpadla (obr. 2.95).
Kreslenie. 2,96. Demontáž ECU: 1 – ECU
Demontujte zostavu ECU s držiakom (obr. 2.96).
Odstráňte kryt vzduchového filtra.
Odpojte konektory káblového zväzku reléového bloku.
Odpojte uzemňovaciu zbernicu.
Kreslenie. 2,97. Demontáž podtlakovej hadice posilňovača bŕzd: 1 – hadica
Odstráňte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd (obr. 2.97).
Odpojte konektor lambda sondy.
Odpojte lanká voliča prevodovky a radenia od prevodovky.
Kreslenie. 2,98. Odpojenie lanka radenia
Odpojte káble od pák na prevodovke stlačením konca kábla v bodoch A, potiahnite zámok v smere B a zdvihnite káble v bode C, ako je znázornené na obrázku 2.98.
Kreslenie. 2,99. Odstránenie guľového konca kábla multifunkčného spínača: 1 – guľôčkový hrot
Odstráňte guľový koniec kábla multifunkčného spínača (obr. 2.99).
Odstráňte kábel pohonu multifunkčného spínača uvoľnením zarážky krytu kábla.
Pod hlavný valec umiestnite handru.
Odstráňte držiak z vsuvky na medzirúre hlavného valca.
Odpojte hadičku od pomocného valca. Vložte zátky do otvorov.
Odstráňte prívodné vedenie pomocného valca.
Demontujte hnací hriadeľ pravého predného kolesa.
Demontujte hnací hriadeľ ľavého predného kolesa.
Odstráňte montážne časti prívodného potrubia výfukového systému,
Odstráňte horné a spodné reakčné tyče.
Odstráňte pomocný rám.
Nainštalujte hydraulický žeriav s kladkostrojom alebo reťazou.
Označte polohu podpery kyvadla motora vzhľadom na telo.
Odstráňte držiak motora.
Odstráňte podperu kyvadla prevodovky.
Otočte zostavu motora s prevodovkou a vyberte ju.
Inštalácia
Namontujte zostavu motora s prevodovkou na vozidlo.
Inštalovať:
- podpera kyvadla motora;
- podpora kyvadla prevodovky;
- nižší ťah prúdu;
- horný ťah;
- hnací hriadeľ ľavého predného kolesa;
- hnací hriadeľ pravého predného kolesa.
Inštalácia zostávajúcich komponentov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Utiahnite na určený krútiaci moment:
- horné upevňovacie skrutky predného panela karosérie (21 Nm);
- spodné upevňovacie skrutky predného panela karosérie (44 Nm);
- montážna skrutka predného pomocného rámu (105 Nm);
- montážna skrutka zadného pomocného rámu (21 Nm);
- upevňovacie skrutky kolies (110 Nm).
Pridajte brzdovú kvapalinu do nádržky.
Odvzdušnite hydraulický systém spojky.
Naplňte prevodovku olejom.
Naplňte motor olejom.
Naplňte chladiaci systém kvapalinou.
Naplňte chladiaci okruh chladivom pomocou čerpacej stanice.
Poznámka: Správne upevnite brzdovú hadicu a káble snímača rýchlosti ABS.
Poznámka: Neprehýbajte brzdovú hadicu.
Pripojte batériu.
Odvzdušnite chladiaci systém.
Utiahnite upevňovacie skrutky krytu batérie predpísaným krútiacim momentom (4 Nm).