Odstránenie
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.
Odpojte batériu.
Vyberte batériu.
Odstráňte horné kryty motora.
Odstráňte kryt olejovej vane motora.
Odstráňte hnací remeň príslušenstva.
Odstráňte rozvodový remeň.
Odstráňte predný nárazník.
Kreslenie. 2 100. Inštalácia priečneho nosníka motora: 1 - brvno
Nainštalujte podpornú tyč motora (Mot. 1672) (ryža. 2 100).
Kreslenie. 2.101. Demontáž ozubených remeníc vačkového hriadeľa: 1 – zariadenie
Odstráňte ozubené kolesá vačkového hriadeľa zablokovaním hriadeľov pomocou nástroja (Mot. 1490-01) (ryža. 2.101).
Odstráňte ochranný kryt palivovej lišty a prívodné vedenie palivovej lišty.
Posuňte prívod paliva na stranu.
Odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd od sacieho potrubia.
Odpojte káblový zväzok od snímača teploty chladiacej kvapaliny.
Odpojte hadice od krytu termostatu.
Odpojiť:
- káblové zväzky zapaľovacej cievky;
- káblový zväzok od snímača teploty vzduchu;
- bloky zapojenia snímača absolútneho tlaku;
- hadica z elektromagnetického ventilu preplachovania adsorbéra.
- káblový zväzok z horného kyslíkového senzora (ryža. 2.102).
Kreslenie. 2.102. Odpojenie konektorov drôtu zapaľovacej cievky, snímačov teploty vzduchu, snímača absolútneho tlaku a horného kyslíka a hadice odvzdušňovacieho solenoidového ventilu: 1 – bloky drôtov zapaľovacej cievky; 2 – snímač teploty vzduchu; 3 – snímač absolútneho tlaku; 4 – hadica elektromagnetického ventilu na preplachovanie adsorbéra
Odpojte káblové konektory od vstrekovačov.
Pripojte držiaky.
Odsuňte káblový zväzok nabok.
Odstráňte cievky a zapaľovacie sviečky.
Odstráňte kryt vzduchového filtra.
Odstráňte teleso škrtiacej klapky.
Kreslenie. 2.103. Demontáž sacieho potrubia: 1 – zdvíhacie oko; 2 – upevňovacie skrutky sacieho potrubia
Po odstránení zdvíhacieho oka a odskrutkovaní montážnych skrutiek odstráňte sacie potrubie (ryža. 2.103).
Kreslenie. 2.104. Demontáž držiaka príruby výfukového potrubia: 1 – skrutky; 2 – skrutkay
Odskrutkujte skrutky upevňujúce podperu katalyzátora k skrini prevodovky a matice zaisťujúce prírubu výfukového potrubia (ryža. 2.104).
Posuňte výfukové potrubie na stranu.
Kreslenie. 2.105. Demontáž odlučovača oleja: 1 – skrutky
Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte odlučovač oleja (ryža. 2.105).
Kreslenie. 2.106. Demontáž krytu hlavy valcov: 1 - príliv a odliv
Uvoľnite upevňovacie skrutky a oddeľte kryt hlavy valcov poklepaním na výstupky bronzovým driftom (ryža. 2.106).
Pozor! Dávajte pozor, aby ste nepoškodili spojovacie plochy dielov z hliníkovej zliatiny.
Kreslenie. 2.107. Demontáž sacích a výfukových vačkových hriadeľov
Demontujte sacie a výfukové vačkové hriadele (ryža. 2.107).
Kreslenie. 2.108. Demontáž vahadiel a hydraulických zdvíhadiel: 1 – vahadla; 2 – hydraulické zdvíhadlá
Odstráňte vahadlá a hydraulické zdviháky (ryža. 2.108).
Poznámka: Hydraulické zdviháky umiestnite do zvislej polohy, aby ste zabránili úniku oleja z nich.
Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte hlavu valca.
Nainštalujte hlavu valca na stojan (Mot. 1573).
Odstráňte tesnenie z bloku valcov.
Čistenie hlavy valcov
Očistite spojovacie plochy nanesením DECAPJOINT na ne (alebo podobne) aby ste odstránili zvyšky tesnení z dosadajúcich plôch olejovej vane a bloku valcov.
Po nanesení kompozície na povrch, ktorý sa má čistiť, počkajte asi desať minút a potom ju odstráňte drevenou špachtľou.
Pozor! Zabráňte kontaktu čistiaceho prostriedku s lakom.
Pozor! Dôkladne vyčistite hlavu valcov, aby sa žiadne častice nedostali do odtokových a prívodných kanálov oleja.
Pozor! Kanály prívodu oleja sa môžu upchať, čo povedie k rýchlemu zlyhaniu motora.
Kontrola spojovacej plochy hlavy valcov
Kreslenie. 2.109. Kontrola spojovacej plochy hlavy valcov
Pomocou spáromeru skontrolujte rovinnosť spojovacej plochy hlavy valcov (ryža. 2.109).
Maximálna povolená nerovnosť: nie viac ako 0,05 mm.
Pozor! Brúsenie hlavy valcov nie je povolené.