Hluk počuť pri jazde mimo chodníka ("výstrel z dela") súvisí s charakteristikou tlmiča a nie je znakom poruchy.
Slabo počuteľné, "šuchotavé" zvuky (normálny zvuk kvapaliny v tlmiči) alebo praskanie (mikropohyby upnutých brzdových doštičiek zadných kolies), ktoré sa vyskytujú, keď cestujúci nastupujú a vystupujú z auta, nemôžu súvisieť s tlmičmi.
Pred výmenou tlmiča z dôvodu "šľachnutia" sa uistite, že hluk nepochádza z držiakov motora, kĺbov stabilizátora (a iné guľové kĺby) alebo silentbloky pohárov tlmičov a tiež skontrolujte dotiahnutie upevňovacích prvkov a tyčí pohárov tlmiča.
Pred testovaním na ceste skontrolujte tesnosť všetkých upevňovacích prvkov a spojov predného a zadného zavesenia, tlmičov, tyčí stabilizátora, guľových čapov a vôle ložísk.
Kreslenie. 4.31. Schéma akcií v prípade "šľahnutia" tlmičov
[Originálny článok je na portáli: www.RENAULTBOOK.ru]
Schéma toho, čo robiť, keď tlmič začne "šuchotať", nájdete na obr. 4.31.
Kreslenie. 4.32. Schéma akcií v prípade kliknutia a klepania tlmičov
Schéma toho, čo robiť, keď tlmič cvaká a klope, nájdete na obr. 4.32.
Kreslenie. 4.33. Schéma činnosti, keď tlmiče škrípu
Schéma toho, čo robiť, ak tlmič vŕzga, nájdete na obr. 4.33.
Tabuľka 4.4. Charakteristika hluku tlmiča nárazov
