Poznámka. Na modeloch s motormi F3R, F7R a F9Q je teoreticky možné odstrániť prevodovku oddelene od motora. Ide však o veľmi zložitý a časovo náročný postup. Odporúča sa demontovať zostavu pohonnej jednotky (kontaktujte hlavu Oprava motora), a potom oddeľte prevodovku od motora. Na modeloch s motormi E7J a K7M je posledný uvedený spôsob jediný možný.
1. Demontujte zostavu motora/prevodovky podľa popisu v hlave Oprava motora.
2. Umiestnite pohonnú jednotku na pracovný stôl a oddeľte prevodovku takto:
2a. a) Odpojte upínaciu konzolu motora a prevodovky/skriňu zotrvačníka (ak je k dispozícii).
2b. b) Odskrutkujte skrutky a matice upevňujúce prevodovku k motoru, pričom si všimnite umiestnenie všetkých držiakov.
s) S pomocou asistenta oddeľte prevodovku od motora a uistite sa, že blok nevisí na vstupnom hriadeli.
2c. Horné skrutky prevodovky k motoru.
2d. Zadná matica upevňujúca prevodovku k motoru.