Poznámka. Pohon rýchlomera je umiestnený na pravej strane prevodovky, tesne nad hnacím hriadeľom. Na niektorých neskorých modeloch, kde je kábel pripevnený k prevodovke pomocou plastovej príchytky namiesto tradičnej konzoly, nie je možné vybrať pohon.
Odstúpenie
1. Odpojte ľavý hnací hriadeľ od prevodovky (kontaktujte hlavu Hnacie hriadele). Všimnite si, že nie je potrebné oddeľovať hnací hriadeľ od náboja, je možné odstrániť vnútorný koniec hriadeľa z drážok diferenciálu, čím sa zostava náboj/hriadeľ vytiahne von.
Poznámka. Nenechávajte hriadeľ visieť vlastnou váhou, môže to poškodiť kĺby CV / ich topánky.
2. Odstráňte poistný krúžok a prítlačnú podložku, potom vyberte ľavé bočné ozubené koleso z diferenciálu.
3. Otočte diferenciál tak, aby os satelitov bola vertikálna (pozrite si sprievodný obrázok).
4. Odstráňte držiak a oddeľte snímač rýchlosti vozidla od steny prevodovky (pozrite si sprievodný obrázok).
5. Pomocou podlhovastých klieští odstráňte hnací hriadeľ rýchlomera.
6. Tými istými kliešťami vyberte hnané koleso z diferenciálu, pričom dávajte pozor, aby vám nespadlo.
7. Skontrolujte, či prevodovka nie je poškodená a nevykazuje známky opotrebovania. V prípade potreby ho vymeňte. Ak je hnané koleso opotrebované alebo poškodené, skontrolujte aj hnacie koleso v diferenciáli. Ak chcete vymeniť hnacie koleso, musíte rozobrať prevodovku. Tieto práce by mali byť zverené servisu Renault.
Inštalácia
1. Pomocou klieští s dlhým nosom umiestnite hnané koleso na miesto.
2. Nainštalujte hnací hriadeľ tak, aby bol správne orientovaný vo vzťahu k zárezom na ozubenom kolese (pozrite si sprievodný obrázok).
3. Nainštalujte snímač rýchlosti vozidla a pripevnite ho pomocou držiaka.
4. Vložte bočný prevod diferenciálu, potom nainštalujte prítlačnú podložku a poistný krúžok.
5. Vložte ľavý hnací hriadeľ do prevodovky (kontaktujte hlavu Hnacie hriadele).