Напомена: На моделима са моторима F3R, F7R и F9Q теоретски је могуће уклонити мењач одвојено од мотора. Међутим, ово је веома сложена и радно интензивна процедура. Препоручује се да уклоните склоп јединице за напајање (погледајте Поглавље Поправка мотора), а затим одвојите мењач од мотора. На моделима са моторима E7J а К7М последњи метод је једини могући.
1. Уклоните склоп мотора/мјењача као што је описано у поглављу Поправка мотора.
2. Поставите погон на радни сто и одвојите мењач на следећи начин:
2a. а) Одвојите мотор и држач за везивање мењача/кућиште замашњака (ако је у опреми).
2b. б) Уклоните завртње и навртке који причвршћују мењач за мотор, означавајући локацију свих држача.
ц) Уз помоћ помоћника одвојите мењач од мотора, пазећи да јединица не виси о улазном вратилу.
2c. Вијци за причвршћивање горњег преноса на мотор.
2d. Задња матица причвршћује пренос за мотор.