Motor K7M (8 ventilov)
Odstúpenie
1. Umiestnite vozidlo na dvojstĺpikový zdvihák.
2. Odpojte batériu.
3. Odpojiť:
- pravé predné koleso
- pravá podpera kyvadla,
- hnací remeň príslušenstva,
- rozvodový remeň.
4. Odstráňte (1) skrutka remenice kľukového hriadeľa s nástrojom (Mot 799-01).
Poznámka: Olejové tesnenie vačkového hriadeľa sa odstráni pomocou nástroja (Mot. 1577).
5. Nainštalujte úchytky príslušenstva (Mot. 1577) na vačkový hriadeľ.
6. Kliknite na zariadenie (Mot. 1577) kým sa hrbolčeky nestretnú (2) rukoväte s tesnením vačkového hriadeľa.
7. Utiahnutím matice predĺžte úchytky prípravku (3) plochý kľúč
8. Odstráňte olejové tesnenie vačkového hriadeľa utiahnutím skrutky (4).
Inštalácia
Poznámka: Pred inštaláciou je prísne zakázané mazať vonkajší priemer olejového tesnenia olejom
9. Pomocou nástroja nainštalujte nové olejové tesnenie (Mot. 1127-01) (5).
Poznámka: Naneste olej na závity a spodnú stranu hlavy novej skrutky ozubeného kolesa vačkového hriadeľa.
10. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa.
11. Utiahnite skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa na krútiaci moment (45 Nm) pomocou zariadenia (Mot. 799-01).
12. Nainštalujte:
- rozvodový remeň,
- hnací remeň príslušenstva,
- pravá podpera kyvadla,
- pravé predné koleso.
13. Pripojte batériu.
Motor K4M (16 ventilov)
Odstúpenie
1. Umiestnite vozidlo na dvojstĺpikový zdvihák.
2. Odpojte batériu.
3. Odpojiť:
- pravé predné koleso.
- puzdro vzduchového filtra.
- blok plynu.
- sacie potrubie.
- pravá podpera závesu kyvadla.
- hnací remeň príslušenstva.
- rozvodový remeň.
4. Nainštalujte uzamykacie zariadenie (Mot. 1490-01) (1) na kladkách vačkových hriadeľov.
5. Odpojte:
- upevňovacia matica (2) ozubené koleso sacieho vačkového hriadeľa,
- upevňovacia matica (3) ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku,
- prispôsobenie (Mot. 1490-01),
- ozubené koleso sacieho vačkového hriadeľa,
- ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku.
Poznámka: Tesnenia vačkového hriadeľa nasávania a výfuku sa demontujú pomocou nástroja (Mot. 1577).
6. Odstráňte tesnenie vačkového hriadeľa, (4) (Mot. 1577) nezabudnite odstrániť trysku zariadenia.
7. Vytočte pinty čo najviac (5) A (6) zariadenia (Mot
8. Nainštalujte úchytky príslušenstva (Mot. 1577) na vačkovom hriadeli
9. Kliknite na zariadenie (Mot. 1577) kým sa hrbolčeky nestretnú (7) rukoväte s tesnením vačkového hriadeľa.
10. Utiahnutím matice roztiahnite rukoväte nástroja (8) plochý kľúč.
11. Odstráňte olejové tesnenie vačkového hriadeľa otáčaním skrutky (9).
12. Opakujte vyššie uvedené operácie s druhým olejovým tesnením vačkového hriadeľa.
Inštalácia
Poznámka: Pred inštaláciou je prísne zakázané mazať olejové tesnenie pozdĺž vonkajšieho priemeru.
1) Inštalácia tesnení vačkového hriadeľa
Poznámka: Elastomérové tesnenie na týchto motoroch má plochý tesniaci okraj (10) (11) a ochranným rukávom (tiež sa používa na inštaláciu olejového tesnenia na motore).
2) Inštalácia olejového tesnenia vačkového hriadeľa
Poznámka: Tento typ tesnení SA ĽAHKO POŠKODÍ. Pri práci s nimi je bezpodmienečne nutné použiť ochranný návlek (12). Je prísne zakázané dotýkať sa žľazy (13) ruky, aby ste zabránili úniku oleja po inštalácii olejového tesnenia na motor.
1. Naskrutkujte čap (14) zariadenia (Mot. 1632) na čap vačkového hriadeľa.
2. Nainštalujte bezpečnostnú objímku s olejovým tesnením na vačkový hriadeľ, pričom dávajte pozor, aby ste sa nedotkli olejového tesnenia.
3. Nainštalujte uzáver (15) a krídlovú maticu (16) zariadenia (Mot.1632)
4. Utiahnite maticu s nákružkom, kým sa uzáver nedotkne hlavy valca.
5. Odstráňte maticu, tlakový uzáver a kolík.
6. Nainštalujte:
- ozubené koleso sacieho vačkového hriadeľa s novou upevňovacou maticou,
- ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku s novou upevňovacou maticou.
7. Nainštalujte uzamykacie zariadenie (Mot. 1490-01) na kladkách vačkových hriadeľov.
8. Utiahnutie krútiaceho momentu:
- matica náboja remenice sacieho vačkového hriadeľa (30 Nm + 84°± 4°),
- matica náboja remenice vačkového hriadeľa výfuku (30 Nm + 84°± 4°).
9. Odstráňte uzamykacie zariadenie (Mot. 1490-01).
10. Nainštalujte:
- rozvodový remeň,
- hnací remeň príslušenstva,
- pravá podpera kyvadla,
- sacie potrubie,
- blok plynu,
- puzdro vzduchového filtra,
- pravé predné koleso.
11. Pripojte batériu.