Uszczelki olejowe wałka rozrządu przedniego (Renault Logan 2)

Silnik K7M (8 zaworów)

Wyjmowanie

1. Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.

2. Odłącz akumulator.

3. Odłącz:

• prawe przednie koło,
• prawe podparcie zawieszenia wahadłowego,
• pasek napędowy akcesoriów,
• pasek rozrządu.

4. Wyjąć (1) śrubę mocującą koło pasowe wału korbowego za pomocą narzędzia (Mot 799-01).

Uwaga: Uszczelkę wałka rozrządu wyjmuje się za pomocą narzędzia (Mot. 1577).

5. Zamontuj zaciski urządzenia (Mot. 1577) na wałku rozrządu.



6. Naciskać narzędzie (Mot. 1577) aż kołnierze (2) uchwytów dotkną uszczelki olejowej wałka rozrządu.





7. Rozchylić zaciski urządzenia dokręcając nakrętkę (3) płaskim kluczem



8. Wyjąć uszczelniacz wałka rozrządu, dokręcając śrubę (4).

Instalacja

Uwaga: Surowo zabrania się smarowania uszczelki olejem na jej zewnętrznej średnicy przed montażem

9. Zamontuj nową uszczelkę za pomocą narzędzia (Mot. 1127-01) (5).

Uwaga: Nasmaruj gwinty i spodnią część łba nowej śruby koła pasowego wałka rozrządu olejem.

10. Zamontuj koło zębate wałka rozrządu.

11. Dokręć śrubę mocującą koło zębate wałka rozrządu wymaganym momentem obrotowym (45 Nm) za pomocą narzędzia (Mot. 799-01).

12. Zainstaluj:

• pasek rozrządu,
• pasek napędowy akcesoriów,
• prawe podparcie zawieszenia wahadłowego,
• prawe przednie koło.

13. Podłącz akumulator.

Silnik K4M (16 zaworów)

Wyjmowanie

1. Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.

2. Odłącz akumulator.

3. Odłącz:

• prawe przednie koło.
• obudowa filtra powietrza.
• przepustnica.
• kolektor dolotowy.
• prawe podparcie zawieszenia wahadłowego.
• pasek napędowy osprzętu.
• pasek rozrządu.

4. Zainstaluj urządzenie blokujące (Mot. 1490-01) (1) na kołach zębatych wałków rozrządu.

5. Odłącz:

• nakrętki mocującej (2) koło zębate wałka rozrządu zaworów dolotowych,
• nakrętka mocująca (3) zębate koło pasowe wałka rozrządu wydechowego,
• dostosowanie (Mot. 1490-01),
• koło zębate wałka rozrządu zaworów dolotowych,
• zębate koło pasowe wałka rozrządu wydechowego.

Uwaga: Demontaż uszczelek wałka rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych wykonuje się przy użyciu narzędzia (Mot. 1577).

6. Zdejmij uszczelkę wałka rozrządu (4) (Mot. 1577), upewniając się, że usunięto mocowanie narzędzia.

7. Wykręcić jak to możliwe litra (5) i (6) akcesoria (Mot



8. Zamontuj zaciski narzędzia (Mot. 1577) na wałku rozrządu



9. Naciskać narzędzie (Mot. 1577) aż kołnierze (7) uchwytów dotkną uszczelki olejowej wałka rozrządu.



10. Rozchylić zaciski urządzenia dokręcając nakrętkę (8) kluczem płaskim.





11. Wyjąć uszczelkę wałka rozrządu dokręcając śrubę (9).

12. Powtórz powyższe czynności z drugim uszczelniaczem wałka rozrządu.

Instalacja

Uwaga: Przed montażem surowo zabrania się smarowania uszczelki olejem na całej średnicy zewnętrznej.

1) Montaż uszczelek wałka rozrządu

Uwaga: Uszczelka elastomerowa tych silników posiada płaską krawędź roboczą (10) (11) oraz tuleję ochronną (stosowany również do montażu uszczelki na silniku).

2) Montaż uszczelki wałka rozrządu

Uwaga: Ten typ plomby ŁATWO ULEGA USZKODZENIU. Podczas pracy z nimi konieczne jest stosowanie osłony ochronnej (12). Po zamontowaniu uszczelki olejowej w silniku, kategorycznie zabrania się dotykania uszczelki olejowej (13) rękoma, aby zapobiec wyciekowi oleju.

1. Nakręcić szpilkę (14) narzędzia (Mot. 1632) na szpilkę wałka rozrządu.



2. Zamontuj tuleję ochronną z uszczelką na wałku rozrządu, uważając, aby nie dotknąć uszczelki.



3. Zamontuj nasadkę (15) i nakrętkę kołnierzową (16) narzędzia (Mot.1632)





4. Dokręć nakrętkę kołnierzową, aż pokrywa dotknie głowicy cylindra.

5. Zdejmij nakrętkę, zaślepkę ciśnieniową i szpilkę.

6. Zainstaluj:

• koło zębate wałka rozrządu ssącego z nową nakrętką mocującą,
• zębate koło pasowe wałka rozrządu wydechowego z nową nakrętką mocującą.

7. Zainstaluj urządzenie blokujące (Mot. 1490-01) na zębatych kołach pasowych wałków rozrządu.

8. Dokręcić do określonego momentu obrotowego:

• nakrętka mocująca piastę koła pasowego wałka rozrządu zaworów dolotowych (30 Nm + 84°±4°),
• nakrętka mocująca piastę koła pasowego wałka rozrządu wydechowego (30 Nm + 84°±4°).

9. Zdejmij urządzenie blokujące (Mot. 1490-01).

10. Zainstaluj:

• pasek rozrządu,
• pasek napędowy akcesoriów,
• prawe podparcie zawieszenia wahadłowego,
• kolektor dolotowy,
• przepustnica,
• obudowa filtra powietrza,
• prawe przednie koło.

11. Podłącz akumulator.