Nižšie popísaný test je možné vykonať len na vozidlách bez ABS. Ak je vaše auto vybavené protiblokovacím brzdovým systémom, je lepšie kontaktovať servis.
Je žiaduce, aby bola oblasť rovnomerne pokrytá tenkou vrstvou piesku.
Auto bez nákladu (iba vodič v kabíne) zrýchlite na prvý prevodový stupeň na rýchlosť približne 15 km/h. Prudko stlačte brzdový pedál a neuvoľňujte ho, kým sa auto úplne nezastaví.
Vystúpte z auta a skontrolujte stopy po šmyku, ktoré zanechávajú kolesá auta. Ak sú brzdové značky na predných kolesách o niečo dlhšie ako na zadných a dĺžka značiek na ľavej a pravej strane je rovnaká, potom brzdový systém funguje správne. V opačnom prípade opravte systém.
Poznámka: Je potrebné dodržať tieto pomery: L vľavo. trans. = L má pravdu. prekl., L vľavo. späť = L má pravdu. vzadu, vpredu L. > L vzadu.
Pozor! Ak sú pri testovaní vozidla vybaveného ABS brzdové stopy rovnako dobre viditeľné ako pri testovaní vozidla bez ABS, protiblokovací systém je chybný. V takom prípade urýchlene kontaktujte autoservis, aby ho opravili.
(Materiál sa nachádza na zdrojovej webovej stránke: «RENAULTBOOK»)
Toto hodnotenie nepreháňajte, pretože je spojené so zvýšeným jednostranným opotrebovaním pneumatík.
Poznámka: Ak vozidlo pri brzdení ťahá do strany alebo počujete cudzí hluk, skontrolujte stav brzdových doštičiek.