Тестът, описан по-долу, може да се извърши само на превозни средства без ABS. Ако колата ви е оборудвана с антиблокираща спирачна система, по-добре е да се свържете със сервиз.
Желателно е площта да бъде равномерно покрита с тънък слой пясък.
Кола без товар (само шофьорът в кабината) ускорете на първа предавка до скорост от приблизително 15 км/ч. Натиснете рязко педала на спирачката и не го отпускайте, докато автомобилът не спре напълно.
Излезте от колата и огледайте следите от плъзгане, оставени от колелата на колата. Ако спирачните следи на предните колела са малко по-дълги от задните, а дължината на следите отляво и отдясно е еднаква, тогава спирачната система работи правилно. В противен случай поправете системата.
Забележка: Трябва да се спазват следните съотношения: L ляво. прев. = L е прав. прев., L наляво. назад = L е прав. отзад, L отпред. > L отзад.
Внимание! Ако при изпитване на превозно средство, оборудвано с ABS, следите от спирачките са също толкова ясно видими, както при изпитване на превозно средство без ABS, антиблокиращата спирачна система е дефектна. В този случай спешно се свържете с автосервиз за ремонт.
Не прекалявайте с тази оценка, тъй като е свързана с повишено едностранно износване на гумите.
Забележка: Ако колата дръпне настрани при спиране или чуете външен шум, проверете състоянието на спирачните накладки.