2. Pri oprave cesty zapnite výstražné svetlá a nainštalujte značku núdzového zastavenia.
3. Kolesá na opačnej strane vozidla zaistite drevenými klinmi alebo blokmi proti spätnému pohybu.
4. Rukami alebo skrutkovačom opretým o okraj disku kolesa odstráňte ozdobný kryt.
5. Uvoľnite všetky upevňovacie skrutky kolies o jednu otáčku.
6. Zdvihnite vozidlo.
7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky kolesa a vložte ich do ozdobného krytu.
8. Demontujte koleso.
9. Nasaďte rezervnú pneumatiku na náboj kolesa.
10. Vložte skrutky a dotiahnite ich rukou.
11. Utiahnite skrutky do kríža tak pevne, ako môžete. Pritom otáčajte kolesom tam a späť, kým nebude vycentrované na náboji kolesa.
12. Spustite stroj, utiahnite skrutky (80 Nm).
13. Nainštalujte ozdobný kryt na koleso.
Oprava pneumatík
Protektorovanie oceľových kordových radiálnych pneumatík je veľmi zložitý proces. Ak si všimnete defekt po dlhšom čase, rám pneumatiky mohol utrpieť dlhou jazdou s príliš nízkym tlakom a môže mať vnútorné poškodenie. Ak vlhkosť prenikne cez prepichnutý otvor, korózia môže poškodiť stabilizačnú oceľovú šnúru. Najnebezpečnejšie na tom je, že poškodenie nie je zvonku viditeľné. Ak bude opravená pneumatika vystavená veľkému zaťaženiu (vysoká rýchlosť, plné zaťaženie), potom to môže náhle preraziť. Inštalácia trubice v tomto prípade bude len dočasným riešením, pretože vyčnievajúce časti šnúry môžu trubicu zlomiť. Ak máte pochybnosti, hrajte na istotu a kúpte si rovnakú novú pneumatiku.