2. Під час ремонту на дорозі увімкніть систему аварійної світлової сигналізації та встановіть знак аварійної зупинки.
3. Зафіксуйте колеса на протилежному боці машини проти відкату дерев'яними клинами або брусками.
4. Зніміть декоративний ковпак руками або викруткою, опертої об край диска колеса.
5. Послабте на один оберт всі болти кріплення колеса.
6. Підніміть автомобіль.
7. Викрутіть болти кріплення колеса та покладіть їх у декоративний ковпак.
8. Зніміть колесо.
9. Надягніть запасне колесо на маточину колеса.
10. Вставте болти та закрутіть їх від руки.
11. Затягніть болти хрестоподібно так сильно, як зможете. При цьому обертайте колесо вперед-назад, щоб воно відцентрувалося на маточині колеса.
12. Опустіть машину, затягніть болти (80 Нм).
13. Встановіть на колесо декоративний ковпак.
Ремонт шин
Відновлення радіальної шини зі сталевим кордом є складним процесом. Якщо Ви помітили дефект через тривалий час, то каркас шини може постраждати через довгу їзду із дуже низьким тиском та отримати внутрішнє пошкодження. Якщо волога проникла через проколотий отвір, то корозія може пошкодити сталевий корд, що стабілізує. Найнебезпечнішим є те, що зовні пошкодження неможливо помітити. Якщо відремонтована шина працюватиме під великим навантаженням (висока швидкість, повне завантаження), вона може раптово прорватися. Установка камери в цьому випадку буде лише тимчасовим рішенням, оскільки виступаючі частини корду можуть прорвати камеру. У разі сумнівів не ризикуйте та купіть таку ж нову шину.