Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Clio 1 (1990-1998)

Každých 115 000 km — Vymeňte rozvodový remeň (Renault Clio 1)

  • Hlavná
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Každých 115 000 km — Vymeňte rozvodový remeň
0
Upozornenie: Ak sa tento krok zanedbá, rozvodový remeň sa môže počas chodu motora pretrhnúť, čo môže spôsobiť značné poškodenie motora. Preventívne sa odporúča vymeniť rozvodový remeň po 58 000 km.


Postup je opísaný v príslušnej časti Oddiel 2.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Clio 1: Údržba auta
Ďalšie

Každých 58 000 km — Skontrolujte hladinu oleja v manuálnej prevodovke
Každých 58 000 km — mazanie pántov a zámkov
Každých 58 000 km — Skontrolujte bezpečnostné pásy
Každých 58 000 km — Výmena brzdovej kvapaliny
Každých 58 000 km — skontrolujte nastavenie ručnej brzdy
Každé 2 roky, bez ohľadu na počet najazdených kilometrov — výmena…
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Rozvodový remeň Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Rozvodový remeň (motor K4M) Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Rozvodový remeň (K4M) — metóda 1 Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Odstránenie rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus… Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus Renault Scenic 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 48 + 35

       




Clio 1 (1990-1998) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,1 l (C)
  • Benzínové motory 1,2 l (D)
  • Benzínové motory 1,2/1,4 l (E)
  • Benzínové motory 1,8 l (F)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motorov
  • Chladenie a kúrenie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Centrálne vstrekovanie paliva
  • Distribuované vstrekovanie paliva
  • Palivový systém (nafta)
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Zapaľovací systém (tranzistor)
  • Systém zapaľovania (elektronický)
  • Predhrievanie dieselových motorov
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.