1. Starostlivo skontrolujte látku opasku, či nie je porezaná, silne oderaná alebo znečistená. Ak má bezpečnostný pás samonavíjací mechanizmus, úplne ho vytiahnite a skontrolujte látku po celej dĺžke.
2. Bezpečnostné pásy sú navrhnuté tak, aby sa pri náhlom brzdení alebo zrážke zablokovali a počas bežného pohybu vozidla sa voľne pohybovali. Taktiež skontrolujte, či pri uvoľňovaní pásu správne funguje blokovací mechanizmus.
[Materiál prevzatý z online portálu RENAULTBOOK]
Každých 58 000 km — Skontrolujte bezpečnostné pásy (Renault Clio 1)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Ďalšie články o iných modeloch Renault
➽ Bezpečnostné pásy Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Bezpečnostné pásy Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Bezpečnostné pásy Renault Logan 1 (2004-2012, benzín)
➽ Bezpečnostné pásy Renault Megane 2 (2002-2009, benzín)
➽ Bezpečnostné pásy Renault Sandero 1 (2007-2012, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 1,1 l (C)
- Benzínové motory 1,2 l (D)
- Benzínové motory 1,2/1,4 l (E)
- Benzínové motory 1,8 l (F)
- Dieselové motory
- Generálna oprava motorov
- Chladenie a kúrenie
- Palivový systém (karburátor)
- Centrálne vstrekovanie paliva
- Distribuované vstrekovanie paliva
- Palivový systém (nafta)
- Štartovací a nabíjací systém
- Zapaľovací systém (tranzistor)
- Systém zapaľovania (elektronický)
- Predhrievanie dieselových motorov
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Zavesenie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a zariadenia
- Elektrické obvody