Caroseria este formată din mai multe părți conectate între ele, formând elemente întregi ale ramelor față și spate. Părțile individuale ale corpului contribuie la atingerea rezistenței sale maxime, așa că monitorizați sudarea în timpul lucrărilor de reparații.
Dacă etanșarea din fabrică sau stratul anticoroziv este deteriorat sau distrus în timpul lucrărilor de reparație, aplicați un strat anticoroziv și etanșați părțile inferioare. Când aplicați un strat anticoroziv pe părțile inferioare ale corpului, utilizați cromare anticorozivă sau ceva similar. Nu se recomandă utilizarea produselor combinate.
Capacul inferior este o singură bucată de oțel care servește la protejarea porțiunii inferioare a transmisiei de pietre mici, pietriș sau alte obiecte care intră în transmisie în condiții normale de conducere.
Atentie! Reparațiile majore ale caroseriei, precum și înlocuirea parbrizelor și lunetelor lipite, ar trebui, de regulă, să fie efectuate la o stație de service oficială a unui dealer Renault, unde sunt disponibile toate echipamentele și dispozitivele necesare.
Componentele montate includ ușile laterale, capota, hayonul, aripile față, barele de protecție și grila radiatorului. Ușile, capota și capacul portbagajului sunt atașate de caroserie cu balamale, aripile față – cu șuruburi.
Tampoanele din față și din spate sunt, de asemenea, înșurubate. Grila radiatorului este asigurată cu cleme și șuruburi din plastic.
Parbriz – tip cu trei straturi "Triplex". Ușa, geamurile laterale și din spate sunt temperate. Parbrizul, geamurile din spate și laterale sunt lipite în deschiderile ferestrelor caroseriei.
Scaunele din față sunt separate, cu mecanisme de reglare a înclinării spătarelor și deplasare pe direcție longitudinală, cu tetiere ușor demontabile și reglabile pe înălțime. Scaunul din spate are o singură pernă și un spătar împărțit în două părți printr-o cotieră rabatabilă.
Centurile de siguranță laterale față și spate sunt inerțiale, iar centura de siguranță a pasagerului din spate din mijloc este o centură subpoală non-inerțială.
Interiorul mașinii este echipat cu brichetă, scrumiere față și spate, parasolare, încălzire, oglinzi retrovizoare și balustrade. Sub scaunul șoferului există un suport pentru stingător.
Vehiculul este echipat cu inele de remorcare față și spate.
Ventilația și încălzirea habitaclului sunt controlate automat de controler. Dacă mașina este echipată cu un sistem de aer condiționat, controlerul controlează automat și microclimatul din cabină.