A karosszéria több egymáshoz kapcsolódó részből áll, amelyek az első és a hátsó keret egész elemeit alkotják. A test egyes részei hozzájárulnak a maximális szilárdsághoz, ezért a javítási munkák során ellenőrizni kell a hegesztést.
Ha a gyári tömítés vagy korróziógátló bevonat megsemmisül vagy megsérül a javítási munkák során, vigyen fel korróziógátló bevonatot és tömítést az alsó részének részeire. Ha a test alsó részeit korróziógátló bevonattal viszi fel, használjon korróziógátló krómozást vagy valami hasonlót. Kombinált szerek alkalmazása nem javasolt.
Az alsó burkolat egyetlen acéldarab, amely arra szolgál, hogy megvédje a sebességváltó alját az apró kövek, kavicsok vagy egyéb tárgyak bejutása ellen normál vezetés közben.
Figyelem! A nagyobb karosszériajavításokat, valamint a ragasztott szélvédők és hátsó ablakok cseréjét főszabály szerint hivatalos Renault márkaszervizben kell elvégezni, ahol minden szükséges felszerelés és eszköz rendelkezésre áll.
A tartozékok között megtalálhatók az oldalajtók, a motorháztető, a csomagtérajtó, az első sárvédők, az ütközők és a hűtőrács. Az ajtók, a motorháztető és a csomagtérfedél zsanérokkal, az első sárvédők csavarokkal vannak a karosszériához rögzítve.
Az első és a hátsó ütközők is fel vannak csavarozva. A hűtő burkolata műanyag bilincsekkel és csavarokkal van rögzítve.
Szélvédő - háromrétegű típus «Háromszoros». Ajtóüvegek, oldalsó és hátsó üvegek edzett. A szélvédő, a hátsó és az oldalsó ablakok a karosszéria ablaknyílásaiba vannak ragasztva.
Az első ülések különállóak, a háttámla dőlésszögét állító és hosszirányban mozgó mechanizmusokkal, könnyen kivehető fejtámlákkal, állítható magasságú. Hátsó ülés egyrészes párnával és háttámlával, amelyet lehajtható kartámasz oszt két részre.
Az első és a hátsó oldalsó biztonsági öv inerciális, a középső utas hátsó biztonsági öve pedig nem inerciális öv.
Az autóban szivargyújtó, első és hátsó hamutartó, napellenző, fűtés, visszapillantó tükrök, kapaszkodók vannak felszerelve. A vezetőülés alatt tűzoltó készülék tartó található.
A jármű első és hátsó vonószemekkel van felszerelve.
Az utastér szellőztetését és fűtését a vezérlő automatikusan szabályozza. Ha az autó klímaberendezéssel van felszerelve, a vezérlő automatikusan szabályozza a belső klímát is.