Pentru a regla sistemul de comandă al cutiei de viteze, producătorul oferă dispozitive speciale pentru fixarea elementelor de antrenare într-o anumită poziție. Prin urmare, în cazul încălcării ajustării, care nu permite includerea unui anumit angrenaj, contactați serviciul.
Pentru a preveni încălcările ajustării unității, atunci când efectuați lucrări legate de separarea elementelor sale, mai întâi marcați poziția relativă a pieselor în orice mod posibil. La reasamblare, instalați elementele de antrenare în conformitate cu marcajele marcate.
Dacă reglarea transmisiei este ușor deranjată și angrenajele, deși cu dificultate, sunt pornite, dacă interpretul are anumite abilități, puteți încerca să restabiliți reglarea prin încercare.
Slăbiți șurubul de strângere al clemei care fixează tija de comandă a cutiei de viteze de pârghia cutiei de viteze și, cu mișcări mici ale tijei de-a lungul pârghiei, obțineți o cuplare clară a treptei de viteză. Dacă treptele 1 și 2 nu sunt selectate clar, rotiți tija ușor în sens invers acelor de ceasornic față de pârghie (privind motorul din partea motorului). Dacă alegerea treaptei a 5-a și a treaptei de marșarier nu este clară, rotiți tija în sensul acelor de ceasornic. Dacă este selectat clar, dar este slab inclus (sau nu sunt incluse deloc) Treptele 1, 3 și 5, deplasați legătura de-a lungul manetei înainte în direcția de deplasare a vehiculului, fără a-l roti în raport cu pârghia. În caz de cuplare neclară a treptelor de viteză a 2-a, a 4-a și a marșarierului, deplasați tija înapoi de-a lungul pârghiei. După fiecare mișcare a tijei de-a lungul pârghiei, strângeți șurubul de cuplare a clemei și verificați rezultatul ajustării. Dacă este necesar, repetați reglarea până când se obține rezultatul dorit.