Для попередження порушення регулювання приводу, виконуючи роботи, пов'язані з роз'єднання його елементів, попередньо помічайте будь-яким доступним способом взаємне розташування деталей. Під час зворотного складання встановлюйте елементи приводу відповідно до нанесених міток.
Якщо регулювання приводу порушилося трохи і передачі хоч і з утрудненням, але включаються, за наявності деяких навичок у виконавця можна спробувати відновити регулювання методом проб.
[Оригінальна публікація на сайті: renaultbook.ru]
Послабте затяжку болта хомута кріплення тяги приводу управління коробкою передач до важеля коробки і невеликими переміщеннями тяги по важелю досягайте чіткого включення передач. Якщо нечітко вибираються 1-а та 2-а передачі, трохи поверніть тягу щодо важеля проти годинникової стрілки (якщо дивитися на привід з боку двигуна). При нечіткому виборі 5-ї передачі та передачі заднього ходу повертайте тягу за годинниковою стрілкою. Якщо чітко вибираються, але погано вмикаються (або зовсім не включаються) 1, 3 та 5-а передачі, перемістіть тягу по важелю вперед у напрямку руху автомобіля, не провертаючи її щодо важеля. При нечіткому включенні 2-ї, 4-ї передач та передачі заднього ходу тягу переміщуйте назад по важелю. Після кожного переміщення тяги важелем затягуйте стяжний болт хомута і перевіряйте результат регулювання. При необхідності повторюйте налаштування до отримання необхідного результату.