Kako biste spriječili da pogon ne ispadne iz prilagodbe, prilikom izvođenja radova koji uključuju odvajanje njegovih elemenata najprije označite relativne položaje dijelova na bilo koji dostupan način. Prilikom ponovnog sastavljanja, ugradite komponente pogona u skladu s primijenjenim oznakama.
Ako je podešavanje pogona malo poremećeno i zupčanici se uključuju, iako s poteškoćama, tada ako izvođač ima neke vještine, može pokušati vratiti podešavanje pokušajem i pogreškom.
[Izvorni članak nalazi se na portalu: RENAULTBOOK]
Otpustite zatezni vijak stezaljke koja pričvršćuje kontrolnu šipku mjenjača na polugu mjenjača i, laganim pomicanjem šipke duž poluge, osigurajte da su zupčanici jasno uključeni. Ako 1. i 2. stupanj prijenosa nisu jasno odabrani, lagano okrenite polugu suprotno od kazaljke na satu u odnosu na ručicu (ako gledate pogon sa strane motora). Ako 5. brzina i brzina za vožnju unatrag nisu jasno odabrani, okrenite polugu u smjeru kazaljke na satu. Ako su jasno odabrani, ali se loše uključuju (ili se uopće ne pali) 1., 3. i 5. brzina, pomaknite šipku uz ručicu naprijed u smjeru kretanja vozila bez okretanja u odnosu na ručicu. Ako se 2., 4. i brzina za vožnju unatrag ne uključe jasno, pomaknite polugu natrag duž poluge. Nakon svakog pomicanja šipke duž poluge, zategnite stezni vijak stezaljke i provjerite rezultat podešavanja. Ako je potrebno, ponovite podešavanje dok se ne postigne željeni rezultat.