
За да предотвратите изместване на задвижването, когато извършвате работа, свързана с разделянето на неговите елементи, първо маркирайте относителните позиции на частите по всеки достъпен начин. При повторно сглобяване монтирайте компонентите на задвижването в съответствие с поставените маркировки.
Ако регулирането на задвижването е леко нарушено и предавките се включват, макар и трудно, тогава, ако изпълнителят има някои умения, той може да се опита да възстанови настройката чрез проба и грешка.

Разхлабете затягащия болт на скобата, която закрепва пръта за управление на трансмисията към лоста на трансмисията и като преместите пръта леко по протежение на лоста, се уверете, че предавките са захванати ясно. Ако 1-ва и 2-ра предавка не са избрани ясно, завъртете пръта леко обратно на часовниковата стрелка спрямо лоста (ако погледнете задвижването от страната на двигателя). Ако 5-та предавка и задна предавка не са избрани ясно, завъртете пръта по часовниковата стрелка. Ако са ясно избрани, но се включват лошо (или изобщо не се включва) 1-ва, 3-та и 5-та предавка, преместете пръта по лоста напред по посока на движението на автомобила, без да го завъртате спрямо лоста. Ако 2-ра, 4-та и задна предавка не се включват ясно, преместете пръта назад по лоста. След всяко движение на пръта по протежение на лоста, затегнете болта на скобата и проверете резултата от настройката. Ако е необходимо, повторете корекцията до постигане на желания резултат.
[Оригинална публикация е на портала: www.Renaultbook.ru]
