Înlocuirea regulatorului forței de frânare din sistemul hidraulic al frânei din spate (Renault Logan 1)

Regulatorul forței de frânare din sistemul hidraulic al frânei din spate este o structură complexă care este dificil de dezasamblat. Reglarea și repararea acestuia necesită personal calificat și echipamente speciale. În plus, regulatorul este un dispozitiv care afectează în mod direct siguranța în trafic, reparațiile de proastă calitate pot duce la consecințe grave, așa că dacă există o defecțiune, înlocuiți ansamblul regulatorului.

Veți avea nevoie de: o cheie specială de 11 mm pentru țevi de frână, o cheie de 13 mm și o șurubelniță cu lamă plată.



1. Slăbiți piulițele care fixează cele patru conducte de regulator și mutați conductele în lateral.

Nota: Astupați orificiile din corpul regulatorului și țevile în orice mod posibil pentru a preveni scurgerea lichidului de frână.

2. Folosind o șurubelniță, desfaceți dispozitivul de fixare a tijei de sarcină a regulatorului...

Publicația originală pe portal Renaultbook.ru



3. ...și scoateți tija de sarcină, scoțându-i capetele din orificiile din suportul de pe grinda suspensiei spate și din pârghia regulatorului de presiune hidraulică a frânei spate.



4. Deșurubați cele două șuruburi care fixează regulatorul de corp...





5. ...și scoateți regulatorul.

6. Montați regulatorul forței de frânare în sistemul hidraulic al frânei din spate în ordinea inversă a demontării.

7. Umpleți lichidul de frână și purjați sistemul (vezi "Aeriserarea sistemului de frânare hidraulic").

8. Verificați prealabil eficiența regulatorului prin frânare bruscă pe un loc cu o suprafață uscată și uniformă (vezi "Verificarea eficienței sistemului de frânare"). Roțile din spate ar trebui să se blocheze cu o întârziere semnificativă față de cele din față. Dacă roțile din spate se blochează înaintea celor din față (sau simultan cu acestea) sau semnele de frână de pe roțile din spate sunt de lungimi diferite, regulatorul de presiune trebuie reglat.

Atentie! Forța în acționarea hidraulică a frânelor din spate este modificată de piulița de reglare a de pe pârghia regulatorului. Cu toate acestea, este necesar să controlați presiunea în circuitele hidraulice de antrenare folosind dispozitive speciale, ceea ce este posibil numai într-un centru de service auto. În plus, regulatorul forței de frânare din sistemul hidraulic al frânei din spate este unul dintre dispozitivele care afectează direct siguranța la conducere. Ajustarea lui cu ochi poate duce la consecințe grave. Prin urmare, dacă regulatorul nu funcționează corect, asigurați-vă că contactați serviciul.