Elementele de vitrare ale corpului specificate sunt instalate folosind garnituri speciale de cauciuc și o compoziție adezivă. Înlocuirea acestor ochelari este o operațiune destul de complicată, necesită echipamente speciale și, în plus, necesită mult timp, ceea ce în cele din urmă o face practic imposibilă pentru un neprofesionist. Fără abilități suficiente, este dificil să se asigure o etanșeitate adecvată a tuturor pieselor și să se asigure instalarea de înaltă calitate a elementelor de geam. În plus, există un risc mare de spargere a sticlei în timpul instalării, ceea ce este deosebit de enervant în cazul parbrizelor scumpe cu trei straturi. În acest sens, dacă este necesară înlocuirea sticlei mai sus menționate, se recomandă insistent să solicitați ajutor de la o stație de service Renault sau de la un mecanic de caroserie cu experiență.
(Articol retipărit de pe site-ul web www.RenaultBook.ru)
Informații generale despre demontarea și montarea parbrizului, lunetei și geamurilor laterale fixe (Renault Espace I)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Fedoseev Denis
Impartasiti cu prietenii:
Alte articole despre alte modele Renault
➽ Demontarea, verificarea si montarea chiulasei (motor K4M) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Demontarea, repararea si montarea chiulasei Renault Logan 1 (2004-2012, benzină)
➽ Demontarea, verificarea si montarea chiulasei Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Demontarea, detectarea defectelor și montarea volantului Renault Sandero 1 (2007-2012, benzină)
➽ Plăcuțe de frână față — Demontarea și montarea Renault Scenic 1 (1996-2003)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție într-un singur punct
- Injecție în mai multe puncte
- Sistem de injecție diesel
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Sistem de aprindere
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare cu carburator
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de combustibil diesel
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze mecanica
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elementele exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Manual
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina F3R
- Motoare pe benzina Z7X
- Motoare diesel G8T
- Motoare diesel G9T
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Transmisie automată auto
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
