Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Wyjmowanie
- Wyjmij skrzynię biegów.
- Zdejmij obudowę sprzęgła z tarczą dociskową i tarczą sprzęgła napędzanego.
- Za pomocą narzędzia Mot.852 zablokuj koło zamachowe, aby się nie obracało (ryż. 5.3)
- Odkręć śruby mocujące koło zamachowe (śruby nie powinny być ponownie używane).
- Zdejmij koło zamachowe i narzędzie Mot. 582.
- Nie dopuszcza się rozwiercania powierzchni koła zamachowego pod tarczę sprzęgła napędzanego
- Jeśli koło zamachowe jest uszkodzone lub zużyte, należy je wymienić.
Instalacja
- Za pomocą suchej szmatki wyczyść otwory gwintowane w kołnierzu wału korbowego, przeznaczone do śrub mocujących koło zamachowe.
- Odtłuścić powierzchnię kołnierza wału korbowego pod kołem zamachowym.
- Zamontuj koło zamachowe, smarując miejsce jego montażu środkiem blokującym Loctite AUTOFORM.
- Nanieść Loctite FRENETANCH na nowe śruby i dokręcić je mocno palcami.
- Za pomocą narzędzia Mot852 zablokuj koło zamachowe, aby się nie obracało (ryż. 5.3).
- Dokręcić śruby mocujące koło zamachowe momentem 60 Nm.
- Usuń narzędzie Mot. 582.