Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Części sprzęgła starej i nowej konstrukcji nie są zamienne.
Wyjmowanie
- Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
- Zdejmij element ustalający (2, rysunek 5.12) zamontować na złączce i odłączyć rurę łączącą główny cylinder sprzęgła z siłownikiem wysprzęglającym.
Rysunek. 5.12. Położenie ustalacza (2) zamontowanego na smoczku (C) siłownika wysprzęglającego
- Wyjmij skrzynię biegów.
- Zdejmij element ustalający (3, rysunek 5.13) i odłącz końcówkę od siłownika wysprzęglającego.
Rysunek. 5.13. Położenie zacisku (3) do mocowania smoczka (C) siłownika wysprzęglającego
- Odkręć trzy śruby (B, rysunek 5.14) mocowania cylindra roboczego, a następnie zdejmij cylinder.
Rysunek. 5.14. Lokalizacja śrub (B) mocujących siłownik wysprzęglający
Uwaga. Z wyjątkiem przypadku uszkodzonego hydraulicznego napędu sprzęgła, przed przystąpieniem do demontażu mechanicznego elementu sprzęgła konieczne jest odpowietrzenie hydraulicznego napędu za pomocą specjalnej metody.
Instalacja
- Sprawdź stan pierścieni uszczelniających.
- Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
- Podczas montażu należy najpierw podłączyć końcówkę do cylindra pomocniczego. jak dokręcić trzy śruby mocujące cylinder do obudowy sprzęgła, aby można było przełożyć smoczek przez otwór w obudowie sprzęgła w obszarze pierścienia uszczelniającego
- Dokręć trzy śruby mocujące siłownik pomocniczy momentem 9 Nm.
Notatki
- Aby uniknąć uszkodzenia siłownika pomocniczego, nie należy nakładać smaru na wielowypusty wału wejściowego skrzyni biegów.
- Aby zapobiec wyciekom płynu, zawsze wymieniaj siłownik sprzęgła podczas wymiany obudowy sprzęgła.
- Pamiętaj o odpowietrzeniu układu hydraulicznego sprzęgła.