Amortyzator
Oto kilka oznak, że Twoje amortyzatory zaczynają być mniej skuteczne:
- Wibracje kierownicy, ponieważ koła nie mają stałego kontaktu z nawierzchnią.
- Nadwozie kołysze się podczas jazdy po nierównej nawierzchni.
- "Niepewny" ruch samochodu podczas pokonywania zakrętów, ponieważ koła poruszające się po wewnętrznej stronie zakrętu nie mają wystarczającego kontaktu z nawierzchnią, a koła poruszające się po zewnętrznej stronie zakrętu nie są dostatecznie odciążone.
- Koła do skakania; jednak zauważyć to może tylko obserwator siedzący obok kierowcy lub osoba jadąca za nim.
- Wielokrotne przerwy w torze hamowania podczas hamowania do całkowitego zatrzymania spowodowane podskakiwaniem kół (tylko nie w samochodzie z ABS).
- Nierównomierne lub nadmierne zużycie opon.
- Ślady oleju na zewnętrznej powierzchni amortyzatora aż do dolnej płyty sprężyny amortyzatora. Drobne wycieki oleju są normalne.
