Milyen méretű gumiabroncsok szerelhetők be?
Milyen gumiméreteket engedélyeznek a Renault 19 gyártói, az autó műszaki dokumentációjában olvasható. Egyéb, abban nem előírt gumiabroncsok csak akkor szerelhetők fel, ha az autó műszaki dokumentációjában szerepeltek. A következő gumiabroncs-méretek szabványosak vagy opcionálisak:
- 145/80 R 13 S
- 155/80 R 13 S
- 155/80 R 13 T
- 165/70 R 13 T
- 175/70 R 13 T
- 175/70 R 13 H
- 175/70 R 14 T
- 175/70 R 14 H
- 175/65 R 14 T
- 175/65 R 14 H
- 195/50 R 15 V
A jelenlegi nemzetközi egyezmények szerint az abroncsméretet milliméterben, vagy – mint esetünkben – milliméterben és hüvelykben adják meg. A gumiabroncs-jelölés és jelölési elemek jelentése:
- 145, 155, 165, 175, 185, 195: tehermentes gumiabroncs-szelvény szélessége milliméterben.
- /80, /70, /65, /50: A gumiabroncs profil magasságának és szélességének aránya százalékban.
- R: abroncs szövetváz karakterisztikája - radiális.
- 13, 14 és 15: a gumiabroncs belső átmérője hüvelykben (").
- K: A 160 km/h-ig megengedett végsebesség az M+S abroncsok legalacsonyabb sebességi osztálya.
- S: Maximális sebesség 180 km/h-ig. H: maximális sebesség 210 km/h-ig.
- T: Maximális sebesség 190 km/h-ig. V: maximális sebesség 240 km/h-ig.
Lemezek
A Renault 19 különféle módosításai kétféle tárcsával vannak felszerelve. Ezek acélfelnik és könnyűfém felnik (kérésre telepítve). Az acélfelnik a következő méretekben kaphatók: 5 B x 13, 5 J x 13, 5S B x 13, 5 B x 14, 5 J x 14 és 6 J x 15. Könnyűfém felnik, pl. Renault 19-hez 16 szelepes motorral 6 J x 15 a 195/50 R 15 V-os gumiabroncsokhoz
51/2, 5, 6: a felniprofil szélessége hüvelykben, a keréktárcsa peremének tövénél mérve a kerék haladási irányára keresztben.
B, J: a kerékkarima öntése (szabvány specifikáció szerint).
X: mély lemez jelölése.
13, 14, 15: Peremátmérő hüvelykben, gyöngytől gyöngyig.
Ezek a jelölések csak a kerekek fő méreteit jelenítik meg, de nem adnak információt különleges adatokról, például a kerék felszereléséhez szükséges furatok számáról vagy átmérőjükről.
Különféle jelölések magyarázata a gumiabroncs oldalfelületén.
- 1 - maximális terhelés;
- 2 - belső nyomás;
- 3 – rendelkezések:
- 4 - oldalfal;
- 5 - munkafelület;
- 6 - * DOT teszt;
- 7 - a gyártó kódja;
- 8 - abroncsméret kódja;
- 9 - gumiabroncs típuskód (opcionálisan a gyártó választja ki);
- 10 - termelési hét;
- 11 - a kiadás éve;
- 12 - radiál gumiabroncsok;
- 13 - cső nélküli;
- 14 - gumiabroncs profilszélessége;
- 15 - a gumiabroncs profil magasságának és szélességének aránya;
- 16 - radiális;
- 17 - tárcsa átmérője;
- 18 - terhelési index vagy kód;
- 19 - a megengedett legnagyobb sebesség indexe;
- 20 - * ellenőrző karakter - ECE (engedélyjel országkóddal, például 3 - Olaszország);
- 21 az engedély száma.
A speciális lemezeket olyan korongoknak nevezzük, amelyek formájukban vagy anyagukban nem felelnek meg a kereskedelmi forgalomban előállított lemezeknek. Íme néhány pont, amit érdemes követni.
- Nem lesz probléma, ha a kerekek és a gumik méretei megfelelnek az autó műszaki dokumentációjának, és a kerekek eredeti Renault elemek.
- Nem kell módosítani a műszaki dokumentációt, ha a kerekek és a gumik méretei megegyeznek az autó műszaki dokumentációjában szereplő adatokkal, és van ABE a kerekekre.
- 19. § szerinti vizsgálat (2) StVZO (részletek vizsgálata), illetve az autó műszaki dokumentációjába történő változtatások beírása akkor szükséges, ha a kerekek és a gumik mérete nem felel meg az autó műszaki dokumentációjában szereplő adatoknak és a kerekekre vizsgálati bizonyítvány van.
- Új speciális felnik vásárlásakor mellékelni kell a kerék ABE-t vagy a vizsgálati jegyzőkönyvet.
- Használt, nem eredeti, műszaki dokumentáció nélküli felnik vásárlása előtt a felnikatalógusból ki kell választani, hogy van-e azokhoz ABE a kerekekhez, és van-e vizsgálati jegyzőkönyv, a gyártó és a felni típus megjelölése után mint a gyártás időpontja (kovácsolt vagy öntött).
- ABE vagy vizsgálati tanúsítvány nélküli kerekek nem szerelhetők be Németországban.