Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Renault 19 (1988-1996) Espace I és II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Biztonsági öv (Renault 19)

  • Főoldal
  • Renault
  • Renault 19 (1988-1996)
  • Karosszéria és belső tér
  • Belső elemek
  • Biztonsági öv
0

A biztonsági övrendszer a következő részekből áll:



1 - normál biztonsági övcsat; 2 - biztonsági övcsat vészfeszítővel; 3 - elektromos vezeték a…

1 - normál biztonsági övcsat; 2 - biztonsági övcsat vészfeszítővel; 3 - elektromos vezeték a vészfeszítőhöz; 4 - biztonsági öv feszítővel és zárral; 5 - magasságszabályozó; 6 - hátsó öv zárral; 7 - elektronikus vezérlőkészülék.


A középkonzol eltávolítása után a biztonsági övfeszítő vezérlőegysége (1) látható. Mozgásirányban…


A középkonzol eltávolítása után a biztonsági övfeszítő vezérlőegysége (1) látható. Mozgásirányban nyíllal van felszerelve, hogy az impulzusérzékelő időben működhessen. A 2-es szám a tápcsatlakozót jelöli.

Az öv működésének ellenőrzése



Az Ön és járművében utazók élete baleset esetén a biztonsági övek állapotától függ. Ezért erősen javasoljuk, hogy ellenőrizze a biztonsági öv működését.

1. Az övszalag ellenőrzése: húzza ki teljesen az övet a tekercsből.



2. Mossa le az öv szennyezett területeit szappanos vízzel, semmi esetre se használjon vegyszert erre a célra!

3. Vannak-e vágott vagy szakadt területek a biztonsági övön?

4. Vannak hurkok az övszöveten?

5. Vannak olyan helyek, ahol megégett a cigaretta?

6. Ha a fenti sérülés baleset következtében keletkezett, cserélje ki a biztonsági övet a csattal együtt.

7. Ütközés: Próbálja meg élesen kihúzni a biztonsági övet az automatikus visszahúzóból.

8. Az automatikus tekercselő berendezésnek meg kell akadályoznia a szíj gyors kihúzását. Ha ez nem történik meg, cserélje ki a biztonsági övet a csattal együtt.

9. Ha a szíj nem húzódik ki vagy nem jön vissza megfelelően, ellenőrizze az automatikus csévélőt.

10. Kb. 20 km/h sebességgel végzett próbavezetésnél élesen fékezzen (csak üres úton, autók nélkül mögötted!).

11. Ha az automatikus visszahúzó nem működik, cserélje ki a biztonsági övet a csattal együtt.

12. Biztonsági öv csatja: ha karcolások vagy repedések láthatók, cserélje ki a biztonsági övet a csattal együtt.

13. Amikor behelyezi a biztonsági öv nyelvét a csatba, kattanást kell hallani. Húzza meg határozottan az övet, hogy a mechanizmus a helyére rögzüljön.

14. Ismételje meg a tesztet legalább 5 alkalommal. Ha a készülék még egyszer sem működik, cserélje ki a biztonsági övet a csattal együtt.

16. Kinyit: megnyomásakor a zárszerkezetnek ki kell oldania a biztonsági övet.

17. A biztonsági öv nyelvének magától ki kell pattannia a csatból.

18. Ismételje meg a tesztet legalább 5 alkalommal. Ha a készülék még egyszer sem működik, cserélje ki a biztonsági övet a csattal együtt.



19. Zaj vagy erős mozgás esetén semmilyen körülmények között ne alkalmazzon kenőanyagot!

20. Forgó keret és biztonsági öv nyelv: baleset után műanyag forgócsapágyak (a baleset során az öv terhelése miatt) kis párhuzamos barázdái vannak. A normál kopás sima, horonymentes kopásnyomokat eredményez.

21. Ellenőrizze a műanyagot, hogy nincs-e rajta deformáció, forgács vagy karc. Ha a jelzett sérülés fennáll, cserélje ki az övet a zárral együtt.

22. Rögzítési pontok: a biztonsági öv nyelve deformálódott?

23. Sérültek a rögzítési pontok az ülésen, az autó padlóján, az utastér oszlopain, vagy a menetek sérültek?

24. Ha a jelzett sérülés fennáll, cserélje ki az övet a csattal együtt. A rögzítési pontokat műhelyben kell megjavítani.

25. Ha működés közben sérülés keletkezik, egyszerűen kicserélheti a sérült elemeket.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Trofimova Anasztázia
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
19: Belső elemek
Következő

Mennyezeti kárpitozás és padlóburkolat
A műszerfal és a középkonzol eltávolítása
A burkolat eltávolítása és felszerelése
Ülések ki- és beszerelése
Vészhelyzeti biztonsági övfeszítő
További cikkek más Renault modellekről

➽ Légzsákok és biztonsági övfeszítők Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Biztonsági rendszerek Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Biztonsági övek Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Passzív biztonsági rendszer Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Biztonsági övek Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 21 + 38

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Egypontos injekció
  • Többpontos injekció
  • Dízel befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Gyújtási rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Espace I és II (1984-1996) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyag rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Espace III (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kézikönyv útmutatója
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok F3R
  • Benzinmotorok Z7X
  • Dízelmotorok G8T
  • Dízelmotorok G9T
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.