Система ременя безпеки складається з таких елементів
1 - звичайний замок ременя безпеки; 2 - замок ременя безпеки з аварійним натяжним пристроєм; 3 - електричний провід до аварійного натяжного пристрою; 4 - ремінь безпеки з натяжним пристроєм та замком; 5 - регулятор висоти; 6 - задній ремінь із замком; 7 – електронний прилад управління.
При знятій центральній консолі можна побачити прилад керування (1) аварійним натяжним пристроєм ременя безпеки. Він встановлюється стрілкою, у напрямку руху, щоб імпульсний датчик міг вчасно спрацювати. Цифрою 2 позначено роз'єм живлення.
Перевірка роботи ременя
Від стану ременів безпеки у разі аварії залежатиме Ваше життя та життя пасажирів автомобіля. Тому ми рекомендуємо проводити перевірку роботи ременя безпеки.
1. Перевірка стрічки ременя: повністю витягніть ремінь з пристрою, що намотує.
2. Забруднені ділянки ременя промийте мильною водою, не в жодному разі не користуйтеся для цього хімічними засобами!
3. Чи є надрізані чи надірвані ділянки на ремені безпеки?
4. Чи є петлі на тканині ременя?
5. Чи є місця пропалені цигаркою?
6. Якщо вищеназвані пошкодження виникли внаслідок аварії, замініть ремінь безпеки разом із замком.
7. Дія стопора: спробуйте різко витягнути ремінь безпеки з автоматичного пристрою, що намотує.
8. Автоматичний намотуючий пристрій повинен запобігти швидкому витягуванню ременя. Якщо цього не сталося, замініть ремінь безпеки разом із замком.
9. При поганому витяганні або поверненні ременя перевірте автоматичний намотуючий пристрій.
10. При пробній поїздці на швидкості близько 20 км/год різко загальмуйте (тільки на порожній дорозі без машин, що рухаються позаду Вас!).
11. Якщо автоматичний намотуючий пристрій не спрацював, замініть ремінь безпеки разом із замком.
12. Замок ременя безпеки: якщо є подряпини або сколи, замініть ремінь безпеки разом із замком.
13. При вставці язичка ременя безпеки в замок має бути чути клацання. Потягніть ремінь, щоб переконатися, що механізм зафіксувався.
14. Повторіть перевірку щонайменше 5 разів. Якщо пристрій не спрацює хоча б один раз, замініть ремінь безпеки разом із замком.
16. Розблокування: при натисканні механізм замку повинен звільняти ремінь безпеки.
17. Язичок ременя безпеки повинен самостійно вистрибувати із замка.
18. Повторіть перевірку щонайменше 5 разів. Якщо пристрій не спрацює хоча б один раз, замініть ремінь безпеки разом із замком.
19. При шумах або тяжкому ході ні в якому разі не наносьте мастило!
20. Оправа, що повертається, і язичок ременя безпеки: після аварії пластмасові поворотні опори (з-за навантаження на ремінь під час аварії) мають дрібні паралельні борозенки. При звичайному зношуванні з'являються гладкі, без борозен, сліди зношування.
21. Перевірте пластмасу на деформацію, відколи та подряпини. Якщо вказані пошкодження є, замініть ремінь разом із замком.
22. Точки кріплення: чи деформовано язичок ременя безпеки?
23. Чи пошкоджені місця кріплень на сидінні, на підлозі автомобіля, на стійках салону, чи пошкоджено різьблення?
24. Якщо вказані пошкодження є, замініть ремінь разом із замком. Крапки кріплення повинні ремонтуватися в автомайстерні.
25. При пошкодженнях, що виникли в процесі експлуатації, можна просто замінити пошкоджені елементи.