Систем сигурносних појасева се састоји од следећих компоненти:
1 - обична копча за појас; 2 - копча појаса са хитним затезачем; 3 - електрична жица до затезача за хитне случајеве; 4 - сигурносни појас са затезачем и бравом; 5 - регулатор висине; 6 - задњи појас са бравом; 7 - електронски контролни уређај.
Када је централна конзола уклоњена, види се контролна јединица (1) затезача сигурносног појаса у случају нужде. Инсталиран је стрелицом у смеру кретања тако да сензор пулса може да ради на време. Број 2 означава конектор за напајање.
Провера рада појаса
Ваш живот и животи путника у возилу зависиће од стања ваших сигурносних појасева у случају несреће. Стога вам препоручујемо да проверите рад сигурносног појаса.
1. Провера траке за појас: потпуно извуците каиш из котура.
2. Оперите контаминиране делове каиша сапуном ни под којим условима не користите хемикалије за ову сврху!
3. Има ли посечених или поцепаних места на сигурносном појасу?
4. Има ли петљи на тканини за каиш?
5. Има ли места запаљених од цигарета?
6. Ако је горе наведено оштећење настало као последица несреће, замените сигурносни појас заједно са копчом.
7. Дејство граничника: Покушајте да оштро извучете сигурносни појас из аутоматског увлакача.
8. Уређај за аутоматско намотавање треба да спречи брзо извлачење каиша. Ако се то не деси, замените сигурносни појас заједно са копчом.
9. Ако се каиш не извуче или не врати како треба, проверите аутоматски намотач.
10. Током пробне вожње брзином од око 20 км/х, нагло кочите (само на празном путу без аутомобила који се крећу иза вас!).
11. Ако аутоматски ретрактор не ради, замените сигурносни појас заједно са копчом.
12. Копча сигурносног појаса: ако има огреботина или огреботина, замените сигурносни појас заједно са копчом.
13. Приликом уметања језичца сигурносног појаса у копчу, требало би да се чује клик. Чврсто повуците појас да бисте осигурали да је механизам закључан на месту.
14. Поновите тест најмање 5 пута. Ако уређај не ради ни једном, замените сигурносни појас заједно са копчом.
16. Откључај: када се притисне, механизам за закључавање треба да ослободи сигурносни појас.
17. Језик сигурносног појаса треба сам да искочи из копче.
18. Поновите тест најмање 5 пута. Ако уређај не ради ни једном, замените сигурносни појас заједно са копчом.
19. Ако се чује бука или се јако помера, ни у ком случају не наносите мазиво!
20. Ротирајући оквир и језичак сигурносног појаса: после удеса, пластични лежајеви стожера (због оптерећења каиша током незгоде) имају мале паралелне жлебове. Нормално хабање ће произвести глатке трагове хабања без жлебова.
21. Проверите да ли пластика има деформације, струготине и огреботине. Ако је приказано оштећење, замените појас заједно са бравом.
22. Тачке прилога: да ли је језичац сигурносног појаса деформисан?
23. Да ли су оштећене тачке за причвршћивање на седишту, на поду аутомобила, на стубовима путничког простора или су оштећени навоји?
Материјал преузет са онлајн портала (www.Renaultbook.ru)
24. Ако је назначено оштећење присутно, замените појас заједно са копчом. Тачке за причвршћивање морају се поправити у радионици.
25. Ако дође до оштећења током рада, можете једноставно заменити оштећене елементе.