Щоб розпізнати це, під центральною консоллю розташований прилад управління, який починає працювати при включенні запалювання. У приладі управління розташовані два електромеханічні імпульсні датчики. При ударі об перешкоду, найчутливіший з двох датчиків одночасно приводить в дію обидва натягувачі. Якщо удар виявився сильнішим, то другий датчик приводить у дію газогенератор подушки безпеки у рульовому колесі.
Зняття аварійного натяжного пристрою ременя безпеки
1. Від'єднайте провід маси від акумулятора та зачекайте 1 хвилину, щоб розрядилися конденсатори приладу керування.
2. Зніміть облицювання санок сидіння з боку ременя безпеки (2 гвинти).
3. Від'єднайте роз'єм аварійного натяжного пристрою ременя безпеки під сидінням.
4. Зніміть аварійний натягувач із санок сидіння (один болт).
5. Під час встановлення зверніть увагу на правильність положення дроту живлення під сидінням.
6. Перевірте, з міркувань безпеки, правильність підключення аварійного натягувача в автомайстерні приладом XR BAG (EL. 1288).
Примітка. Рекомендація: навіть при відключеній акумуляторній батареї та при відсутності енергії в приладі керування аварійні натягувачі ременя можуть спрацювати. Тому дочекайтеся, доки остаточно розрядяться інтегровані в прилад керування конденсатори. На це йде близько 5 хвилин. Після спрацювання аварійних натягувачів ременя безпеки необхідно замінити прилад керування. Тому при порушеннях у роботі найкраще звернутися до автомайстерні Renault.