Щоб розпізнати це, під центральною консоллю розташований прилад управління, який починає працювати при включенні запалювання. У приладі управління розташовані два електромеханічні імпульсні датчики. При ударі об перешкоду, найчутливіший з двох датчиків одночасно приводить в дію обидва натягувачі. Якщо удар виявився сильнішим, то другий датчик приводить у дію газогенератор подушки безпеки у рульовому колесі.
Зняття аварійного натяжного пристрою ременя безпеки
1. Від'єднайте провід маси від акумулятора та зачекайте 1 хвилину, щоб розрядилися конденсатори приладу керування.
2. Зніміть облицювання санок сидіння з боку ременя безпеки (2 гвинти).
3. Від'єднайте роз'єм аварійного натяжного пристрою ременя безпеки під сидінням.
4. Зніміть аварійний натягувач із санок сидіння (один болт).
[Текст надано онлайн-ресурсом renaultbook]
5. Під час встановлення зверніть увагу на правильність положення дроту живлення під сидінням.
6. Перевірте, з міркувань безпеки, правильність підключення аварійного натягувача в автомайстерні приладом XR BAG (EL. 1288).
Примітка. Рекомендація: навіть при відключеній акумуляторній батареї та при відсутності енергії в приладі керування аварійні натягувачі ременя можуть спрацювати. Тому дочекайтеся, доки остаточно розрядяться інтегровані в прилад керування конденсатори. На це йде близько 5 хвилин. Після спрацювання аварійних натягувачів ременя безпеки необхідно замінити прилад керування. Тому при порушеннях у роботі найкраще звернутися до автомайстерні Renault.