Vrste trošenja guma
- Istrošene vanjske prednje gume nisu neuobičajene na Renaultu 19. To je zbog povećanog opterećenja na ovom području radne površine prilikom skretanja.
- Gazna površina koja je istrošena na jednoj strani ukazuje na neispravno poravnanje kotača; pogotovo ako se na ovaj način istroši samo jedna guma.
- Ozbiljno trošenje u središtu gaznog sloja događa se kada često vozite velikim brzinama, uzrokujući rastezanje radne površine zbog centrifugalne sile. Taj je učinak posebno vidljiv na stražnjim kotačima. To također ukazuje da je tlak u gumama previsok.
- Ako su oba vanjska ruba gume istrošena više od sredine, dugo ste vozili s preniskim tlakom u gumama.
- Ravnomjerno istrošene površine gaznoga sloja ukazuju na oštećeni amortizer.
- Ako se neravnomjerno trošenje pojavljuje samo na određenim područjima, to znači da je kotač neuravnotežen ili je okvir gume oštećen.
- Zbog kočenja s blokiranim kotačem pojavljuje se zasebno područje s jakim trošenjem gaznog sloja.