Provjera stanja guma (Renault 19)

Najbolje je provjeriti s podignutim automobilom, slično kao kad mijenjate ulje na benzinskoj postaji.

1. Pregledajte svaki kotač po cijelom obodu rotirajući ga.

2. Uklonite strane predmete kao što su kamenčići itd. s gazne površine gume pomoću tankog odvijača, pazeći da ne oštetite gumu.

3. Gazni sloj gume, prema zahtjevima zakona iz 1992. godine, mora imati dubinu od najmanje 1,6 mm po cijeloj širini gaznog sloja (rani 1,0 mm).

4. Kako bi se kontroliralo trošenje, postoje izbočine na gaznim linijama koje se nalaze u određenom intervalu poprečno na radnu površinu. Označeni su na bočnoj površini gume slovima "TWI" (Tread Wear Indicator), što se prevodi kao indikator istrošenosti gaznog sloja.

5. Ako su ove izbočine u ravnini s šarom gaznog sloja, gume se moraju zamijeniti. Čak i s preostalom dubinom profila od 3 mm, vožnja po mokrim cestama postaje teška, osobito na širokim gumama.

6. Na temelju istrošenosti vaših guma odlučite hoćete li ih zamijeniti.