Većina radnji uključenih u ovaj dio temelji se na pretpostavci da je motor ugrađen u vozilo. Stoga, ako se ove informacije koriste prilikom obnove već uklonjenog motora, mnogi ovdje opisani postupci mogu se preskočiti.
Motor - opći opis
Motor ima 4-cilindrični, linijski dizajn s bregastom osovinom u glavi motora i postavljen je poprečno na prednjem dijelu automobila.
Cilindri se strojno izrađuju izravno u blok od lijevanog željeza. Radilica je pričvršćena u bloku cilindra pomoću pet glavnih ležajeva. Aksijalni podložni prstenovi u središnjem glavnom ležaju određuju aksijalni zazor radilice.
Klipnjače su s radilicom spojene pomoću ležajeva klipnjača s košuljicama, a s klipovima pomoću fiksnih klipnih osovinica. Klipovi su izrađeni od aluminijske legure i opremljeni su s tri prstena, dva kompresijska prstena i jednim prstenom za struganje ulja.
Bregasta osovina u glavi motora ugrađena je u glavu cilindra i pokreće se iz radilice nazubljenim remenom, koji također pokreće vodenu pumpu. Bregasta osovina upravlja ventilima putem klackalica postavljenih na osovinu pričvršćenu na vrh glave cilindra.
Motor koristi poluhermetički sustav ventilacije kućišta radilice.
Podmazivanje se u sustav dovodi pomoću uljne pumpe ugrađene u kućište radilice, a pokreće je radilica.
Popravci koji se izvode bez skidanja motora s vozila:
- Uklanjanje i ugradnja glave cilindra.
- Uklanjanje i ugradnja nazubljenog pogonskog remena i lančanika.
- Zamjena uljnog bregastog vratila.
- Uklanjanje i ugradnja bregastog vratila.
- Uklanjanje i postavljanje palete.
- Uklanjanje i ugradnja klipnjača i klipova.*
- Uklanjanje i ugradnja pumpe za ulje.
- Zamjena semeringa radilice.
- Zamjena nosača motora.
- Uklanjanje i ugradnja zamašnjaka.
Ova bilješka je kopirana s izvora: Renaultbook.ru
* Teoretski, klipovi i klipnjače mogu se ukloniti izravno u motornom prostoru (nakon skidanja glave cilindra i korita ulja). Međutim, to se ne preporučuje, jer su takvi postupci puno lakši i sigurniji (s gledišta rizika oštećenja komponenti) izvesti na uklonjenom motoru (vidi Dio F ovog odjeljka).
