Svi modeli imaju filter za gorivo i sakupljač pare ugrađen između pumpe za gorivo i rasplinjača. Višak goriva se vraća iz spremnika u spremnik za gorivo.
Zračni filter sadrži zamjenjivi papirnati filter i uključuje sustav za kontrolu temperature zraka. Ovaj sustav miješa hladni zrak sa zrakom zagrijanim iz ispušnog kolektora i dovodi smjesu do filtra zraka. Zaklopka se automatski kontrolira pomoću voštane kapsule osjetljive na toplinu.
Vozila koriste rasplinjač Solex 32 BIS. Obogaćivanje smjese za hladno pokretanje vrši se ručno iz unutrašnjosti vozila pomoću poluge čoka.
Ispušni sustav sastoji se od tri dijela međusobno povezana stezaljkama ili opružnim prirubničkim spojevima. Sustav je poduprt gumenim ovjesima duž cijele svoje duljine.
Upozorenje: Mnogi postupci u ovom odjeljku zahtijevaju uklanjanje vodova za gorivo i spojeva, što će obično rezultirati curenjem goriva. Benzin je izuzetno opasan - budite izuzetno oprezni pri radu oko sustava za gorivo.
Pogledajte izvornik na navedenom izvoru [www.renaultbook.ru]