Сви модели имају филтер за гориво и сакупљач испарења уграђен између пумпе за гориво и карбуратора. Вишак горива се враћа из резервоара за складиштење у резервоар за гориво.
Ваздушни филтер садржи заменљиви папирни филтерски елемент и укључује систем за контролу температуре ваздуха. Овај систем меша хладни ваздух са ваздухом загрејаним из издувног колектора и доводи смешу до ваздушног филтера. Клапна се аутоматски контролише помоћу воскасте капсуле осетљиве на топлоту.
Возила користе карбуратор Solex 32 BIS. Обогаћивање смеше за хладан старт врши се ручно из унутрашњости возила помоћу ручице сауга.
Издувни систем се састоји од три дела међусобно повезаних стезаљкама или опружним прирубничким спојевима. Систем је подржан гуменим суспензијама дуж целе дужине.
Упозорење: Многи поступци у овом одељку захтевају уклањање водова за гориво и прикључака, што ће обично довести до цурења горива. Бензин је изузетно опасан - будите изузетно опрезни када радите око система за гориво.