Зняцце і ўстаноўка механічнай каробкі перадач (Renault Symbol 2)

Увага! У дадзеным падраздзеле апісана зняцце каробкі перадач як асобнага агрэгата з аддзяленнем яго ад рухавіка, устаноўленага на аўтамабілі.

Спецыяльны інструмент:

• Набор выбіванак для выдалення накіроўвалых штыфтоў - B.Vi. 31-01
• Апора падрамніка - Mot. 1040-01
• Здымнік шаравых шарніраў - T.Av. 476
• Зліўны корак - - - 22 Нм
• Ніт чахла прываднага вала - 25 Нм
• Гайка ніжняга шаравога шарніра - 65 Нм
• Ніт апоры амартызатара - 180 Нм
• Болт стартара - 45 Нм
• Ніт апоры КПП - 62 Нм
• Ніт колы - 90 Нм
• Ніт шарніра рулявога вала - 30 Нм
• Задні ніт падрамніка - 105 Нм
• Пярэдні ніт падрамніка - 62 Нм
• Гайка шаравога шарніра рулявой цягі - 40 Нм
• Ніт рэактыўнай цягі рухавіка - 65 Нм

Зняцце

• усталюеце аўтамабіль на пад'ёмнік або эстакаду;
• зніміце ахоўны кажух сілавога агрэгата;
• адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі;
• адлучыце кантактныя раздымы ад ЭБУ і выключальніка падачы паліва пры ўдары, адвядзіце правады ў бок ад зоны працы і замацуеце іх;
• зніміце паветразаборны патрубак паветранага фільтра;
• дэмантуйце паддон акумулятарнай батарэі;
• адлучыце трос счаплення ад каробкі перадач і адвядзіце яго ў бок;
• адкруціце два ніта і зніміце датчык становішча каленчатага вала, размешчаны ўверсе ў зоне махавік;
• адлучыце "масавыя" шыны ад картэра скрынкі перадач;

Не выварочвайце цалкам верхні ніт мацавання скрынкі перадач да рухавіка – вывярніце ніты мацавання скрынкі перадач да блока рухавіка, але пакіньце верхні ніт загорнутым ад рукі да моманту здымання скрынкі перадач (Малюнак 4.15);




Ніжняя перадпакой гайка мацавання скрынкі да рухавіка – адкруціце і зніміце перадпакой ніжнюю гайку мацавання скрынкі перадач да рухавіка, запомніўшы ўсталёўку кранштэйна мацавання праводкі (Малюнак 4.16);



Ніты (У) мацавання скрынкі перадач:

• вывярніце два ніта падтрымліваючых кранштэйнаў У
• зніміце перадпакоі колы;
• зніміце вал прывада правага пярэдняга кола (гл. падраздзел "Прывад пярэдніх колаў");
• зніміце вал прывада левага пярэдняга кола разам са ступіцай кола (гл. падраздзел "Прывад пярэдніх колаў");
• зніміце стартар (гл. раздзел "Электраабсталяванне");
• разлучыце кантактныя раздымы выключальніка святла задняга ходу і датчыка спідометра, зніміце датчык спідометра;
• зніміце прыёмную трубу сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў;

• зніміце цягу прывада пераключэння перадач у зборы, вывярнуўшы ніт У (Малюнак 4.18) і тры ніта мацавання цеплаахоўнага шчытка, для атрымання доступу да апоры рычага пераключэння перадач;
• зніміце ніт мацавання рэактыўнай цягі;

• зніміце заднюю апору каробкі перадач (Малюнак 4.19);

• зніміце злучальную цягу падрамнікам і кузавам (Малюнак 4.20) з левага боку;
• зніміце сцяжку паміж рухавіком і каробкай перадач;
• вывярніце ніты мацавання рулявога механізму да подрамнику, як апісана ў падзеле "Рулявое кіраванне";
• для палягчэння зняцця рулявога механізму ўсталюеце пры неабходнасці падшэўку паміж задняй сценкай рухавіка і маторным шчытом, каб нахіліць рухавік наперад;
• адлучыце рулявы механізм і зніміце яго, замацуеце яго ў баку;
• з дапамогай пад'ёмнай прылады вывесіце сілавы агрэгат;

• вывярніце тры ніта мацавання апоры на картэры скрынкі перадач (Малюнак 4.21);
• апусціце сілавы агрэгат, наколькі гэта магчыма, не пашкодзіўшы пры гэтым шлангі сістэмы астуджэння;
• подоприте падрамнік падкатным дамкратам, падклаўшы абрэзак дошкі на галоўку дамкрата, адкруціце чатыры ніта мацавання і апусціце падрамнік да падлогі;

• падвядзіце пад скрынку перадач падкатнай дамкрат, адкруціце пакінутае нязнятым верхняе мацаванне скрынкі да рухавіка (Малюнак 4.22) і ўдваіх з памагатым выміце скрынку перадач з-пад аўтамабіля.

Ўстаноўка

1. Вырабіце на накладкі відэльцы і накіроўвалую выціскнага падшыпніка змазку MOLYCOTE BR2.

2. Завядзіце відэлец у выразы выціскальнага падшыпніка.

3. Праверце напіч і правільнасць усталёўкі центровочных кольцаў КПП

4. Падлучыце КПП да рухавіка. Не дапушчайце змену траплення рухавіка.



5. Для палягчэння ўстаноўкі КПП ужывайце накіроўвалую шпільку (З).

6. Усталюйце:

• падрамнік:
• рулявы механізм;
• прыёмную трубу сістэмы выпуску:
• злучальную цягу падрамніка;
• далучаючы да скрынкі валы прывада перадпакояў колаў, усталюеце новыя спружынныя штыфты і ўшчыльніце іх герметыкам;
• праверце ўзровень алею ў скрынцы і здзейсніце выпрабавальную паездку.