Змест: Зняцце і ўстаноўка 🠛 Рэгулёўка 🠛
Моманты зацяжкі:
- Гайка мацавання апоры КПП - 15 Нм
- Вінт мацавання цягі да відэльца - 20 Нм
- Ніт мацавання цягі да відэльца - 30 Нм
- Гайка мацавання рычага да цягі - 30 Нм
- Ніт клемавага злучэння - 20 Нм
Зняцце і ўстаноўка
1. Зніміце акумулятарную батарэю.
2. Зніміце чахол рычага пераключэння.
3. Пад аўтамабілем: зніміце прыёмную трубу сістэмы выпуску (1) і цеплавы экран (2).
4. Адкруціце гайку мацавання рычага да цягі пераключэння.
5. Адкруціце чатыры гайкі апоры рычага.
6. Адкруціце ніт мацавання цягі да відэльца КПП.
7. Зніміце цягу пераключэння.
8. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Вышмаруйце шарнірныя злучэнні змазкай 33 Medium.
Рэгулёўка
Спецыяльны інструмент:
- Фіксатар 1-й перадачы - В.VI.1133
1. Зніміце абарону рухавіка.
2. Прыслабце ніт (V).
3. Усталюйце фіксатар B.Vi.1133 і абярыце зазор.
4. Пацягніце за фіксатар уніз і павярніце яго прыкладна на 45 градусаў да дотыку выступу ў корпусе.
5. Націсніце на ніжнюю частку цягі каля рампа КПП і ўсталюеце паміж імі прастаўку таўшчынёй 9 мм.
6. Зацягніце ніт (V).
7. Вымерайце зазор (Y) паміж корпусам рычага і рычагом. Зазор павінен быць роўны 7 -10 мм.
8. Выдаліце фіксатар B.Vi.1133.
9. Праверце надзейнасць пераключэння перадач.