Прывадны вал — зняцце і ўстаноўка (Renault Symbol 2)

Змазка шарніраў прывадных валаў пастаўляецца ў рамкамплекце. Для шарніра GE86 прымяняецца змазка MOBIL OIL 55911L611 (180 грам), для шарніра RC462 - змазка SHELL STAMINA 0233 (110 см³).

Спецыяльны інструмент:

• Выбівачка — BW 31-01
• Ключ гайкі прываднага вала — Rou. 604-01
• Здымнік шаравога шарніра - T.Av. 476
• Здымнік прываднага вала - T.Av. 1050-02

Моманты зацяжкі:

• Гайка?прываднага вала - 280 Нм
• Ніты шарніра прываднага вала - 25 Нм
• Ніты колы - 90 Нм
• Ніты апоры амартызатара - 180 Нм
• Ніты тармазнога суппорта - 100 Нм
• Гайка шаравога шарніра - 37 Нм

Зняцце

Для зняцця выканайце наступнае:

• прыслабце зацяжку гайкі ступицы са боку які здымаецца вала;
• прыслабце зацяжку нітаў кола;
• усталюеце аўтамабіль на пад'ёмнік або падніміце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце страховачныя апоры пад кузаў;
• зніміце датчык ABS з кола (гл. раздзел "Тармазная сістэма");
• цалкам адкруціце загадзя саслабленую гайку калодкі. Пры павароце кола папытаеце памагатага націснуць на педаль тормазу і адкруціце гайку;
• вывярніце два ніта мацавання тармазнога суппорта да паваротнага кулака, зніміце суппорт з тармазной кружэлкі і падвяжыце яго ў баку ад працоўнай зоны, не нацягваючы тармазнога шланга;
• адкруціце гайку рулявога наканечніка і адлучыце наканечнік ад паваротнага кулака з дапамогай здымніка;
• адкруціце дзве гайкі нітаў мацавання стойкі амартызатара да паваротнага кулака. Выміце верхні ніт, пакінуўшы ніжні пакуль на месцы. Далейшыя дзеянні здзяйсняйце ў залежнасці ад боку які здымаецца вала.

Левы вал прывада (аўтамабілі з механічнай каробкай перадач)

Арыгінал знойдзеце па гэтай спасылцы: renaultbook.ru



Для зняцця выканайце наступнае:

• зліце алей з картара каробкі перадач;

• вывярніце тры ніта мацавання трымальніка чахла ўнутранага шарніра да скрынкі перадач (Малюнак 4.53);

• адвядзіце вонкі ступіцах кола, каб вывесці з зачаплення са шлицами паўвосевай шасцярні скрынкі перадач ўнутраны шарнір. Пры гэтым са скрынкі можа выцякаць алей. Не ссуньце з шыпоў ролікі шарніра (Малюнак 4.54);
• выміце з паваротнага кулака ніжні ніт мацавання стойкі амартызатара і асцярожна, пазбягаючы пашкоджанні чахлоў, выміце шлицевую частку вонкавага шарніра з калодкі кола. Пры неабходнасці (у выпадку шчыльнай пасадкі) прымяніце выбівачку з мяккага металу. У крайнім выпадку выкарыстайце падыходны здымнік, асцярожна выміце вал з колавай нішы;
• злучыце ступіцах кола з дапамогай нітаў са стойкай амартызатара.

Правы вал прывада (на ўсіх аўтамабілях)

Правы вал прывада здымаецца гэтак жа, як і левы. Зніміце, калі прадугледжана, ушчыльняльнае кольца са шлицев выходнага вала.

Левы вал прывада (на аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай перадач)

Для зняцця выканайце наступнае:

• адцягніце вонкі ступіцах кола, каб унутраны шарнір вала адышоў ад скрынкі перадач. Пры неабходнасці прымяніце як рычаг вялікую адвёртку з плоскім шлицем;
• здыманне вонкавага шарніра выконваецца гэтак жа, як на аўтамабілі з механічнай каробкай перадач.

Увага! Засцерагайце чахлы валаў ад пашкоджанняў. Найменшы пракол або надрыў чахла спрыяе пранікненню вады і бруду ў паражніну шарніра, што неадкладна выводзіць яго з ладу. Пры ўсталёўцы прывадных валаў рэкамендуецца загарнуць чахлы ў поліэтыленавую плёнку і замацаваць ліпкай стужкай.

Ўстаноўка

Левы вал прывада (на аўтамабілях з механічнай каробкай перадач)

Выканайце наступнае:

• ачысціце ад бруду і змазкі шлицевые часткі шарніраў, ступіцах і скрынкі перадач;
• усталюеце ўнутраны шарнір у абойму каробкі перадач, трымаючы пры гэтым вал у гарызантальным становішчы. Сумясціце адтуліны ў трымальніку з адтулінамі ў картэры скрынкі перадач, устаўце і ўкруціце ніты мацавання ўсталяваным момантам, сочачы пры гэтым, каб чахол не перакруціўся;
• увядзіце шлицевую частку вонкавага шарніра да ўпора ў калодку, устаўце абодва ніта, якія злучаюць паваротны кулак са стойкай амартызатара (галоўкі нітаў павінны быць наперадзе па ходзе
• аўтамабіля), надзеньце на балты шайбы і загарніце гайкі ўсталяваным момантам;
• усталюеце новую гайку ступицы, загарнуўшы яе спачатку ад рукі;
• выканайце астатнія аперацыі ў парадку, зваротным зняцці;
• апусціце аўтамабіль, зацягніце гайку ступіца вызначаным момантам;
• пры неабходнасці даліце ў скрынку алей.

Правы вал прывада (на аўтамабілях са каробкамі перадач усіх тыпаў)

Выканайце наступнае:

• ачысціце шлицевые часткі валаў, калодкі і скрынкі перадач. Вырабіце змазку Molykote BR2 на шлицевые часткі паказаных дэталяў;

• усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца на выходны вал скрынкі перадач і ссуньце яго да ўпора ў сальнік (Малюнак 4.55);
• сумясціце шлицы выходнага вала і ўнутранага шарніра вала прывада, насуньце вал да ўпора на шлицевую частку вала каробкі перадач;
• усталёўка вонкавага шарніра выконваецца гэтак жа, як на аўтамабілях з механічнай каробкай перадач.

Левы вал прывада (на аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай перадач)

Выканайце наступнае:

• ачысціце шлицевые часткі валаў, калодкі і скрынкі перадач. Вырабіце змазку Molykote BR2 на шлицевые часткі паказаных дэталяў;
• сумясціце шлицевые часткі выходнага вала каробкі перадач і ўнутранага шарніра вала прывада, насуньце вал да ўпора на шлицевую частку вала каробкі перадач;
• астатнія аперацыі выконваюцца гэтак жа, як на аўтамабілях з механічнай каробкай перадач.