Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Симбол 1 (1999-2008, бензин) Симбол 2 (2008-2013, бензин)

Погонска осовина — уклањање и уградња (Renault Symbol 2)

  • Главна
  • Symbol
  • Симбол 2 (2008-2013, бензин)
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Погонска осовина — уклањање и уградња
0
Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛
Погонска осовина — уклањање и уградња

Подмазивање за зглобове погонског вратила се испоручује у комплету за поправку. За шарку GE86 примењује се подмазивање MOBIL OIL 55911L611 (180 грама), за шарку RC462 - подмазивање SHELL STAMINA 0233 (110 цм³).

Специјални алат:
  • Пробијање - B.W. 31-01
  • Кључ за матице погонског вратила - Rou. 604-01
  • Извлакач кугличних зглобова - T.Av. 476
  • Извлакач погонског вратила - T.Av. 1050-02

Извлакач погонског вратила - T.Av. 1050-02


Моменти затезања:
  • Навртка погонског вратила - 280 Нм
  • Вијци зглоба погонског вратила - 25 Нм
  • Вијци точка - 90 Нм
  • Вијци за подршку амортизера - 180 Нм
  • Вијци кочионе чељусти - 100 Нм
  • Навртка кугличног зглоба - 37 Нм

Уклањање



Да бисте уклонили, пратите ове кораке:
  • олабавите матицу главчине на страни вратила која се уклања;
  • отпустите завртње на точковима;
  • поставите возило на лифт или подигните предњи део возила и поставите сигурносне потпоре испод каросерије;
  • уклоните сензор ABS са точка (види одељак "Кочиони систем");
  • потпуно одврните претходно отпуштену матицу главчине. Када окрећете точак, замолите помоћника да притисне педалу кочнице и одврне матицу;
  • одврните два вијка који причвршћују кочиону чељуст за зглоб управљача, уклоните чељуст са кочионог диска и завежите је даље од радног подручја без повлачења кочионог црева;
  • одврните матицу врха управљача и одвојите врх од зглоба управљача помоћу извлакача;
  • одврните две матице које причвршћују завртње амортизера за зглоб управљача. Уклоните горњи вијак, остављајући доњи за сада на месту. Извршите даље радње у зависности од стране осовине која се уклања.

Лево погонско вратило (возила са ручним мењачем)



Да бисте уклонили, пратите ове кораке:


  • испустите уље из кућишта мењача;

Слика 4.53. Одвртање вијака који причвршћују пртљажник унутрашњег зглоба за мењач

Слика 4.53. Одвртање вијака који причвршћују пртљажник унутрашњег зглоба за мењач

  • одврните три вијка који причвршћују држач пртљажника унутрашњег зглоба за мењач (слика 4.53);

Слика 4.54. Одвајање унутрашњег зглоба од мењача (видљиви су зглобни ваљци)

Слика 4.54. Одвајање унутрашњег зглоба од мењача (видљиви су зглобни ваљци)

  • померите главчину точка напоље да бисте одвојили унутрашњи зглоб од утора зупчаника осовине мењача. У овом случају може доћи до цурења уља из кутије. Не померајте ваљке шарки са клинова (слика 4.54);
  • уклоните вијак за причвршћивање доњег амортизера са зглоба управљача и пажљиво, избегавајући оштећење поклопаца, уклоните урезани део спољашњег зглоба са главчине точка. Ако је потребно (у случају чврстог пријањања), користите мекани метални дрифт. У крајњем случају, користите одговарајући извлакач да пажљиво уклоните осовину из отвора точка;
  • повежите главчину точка помоћу вијака на подупирач амортизера.

Десно погонско вратило (на свим возилима)



Десна погонска осовина се уклања на исти начин као и лева. Уклоните заптивни прстен са утора излазног вратила, ако постоји.



Лево погонско вратило (на возилима са аутоматским мењачем)



Да бисте уклонили, пратите ове кораке:
  • повуците главчину точка ка споља да бисте очистили унутрашњи зглоб осовине из мењача. Ако је потребно, користите велики одвијач са равном главом као полугу;
  • уклањање спољашњег зглоба се врши на исти начин као на аутомобилу са ручним мењачем.

Пажња! Заштитите поклопце вратила од оштећења. Најмањи убод или кидање поклопца омогућава продирање воде и прљавштине у шупљину шарке, што га одмах ставља ван функције. Приликом уградње погонских вратила, препоручљиво је омотати поклопце у пластичну фолију и причврстити лепљивом траком.


Инсталација



Лево погонско вратило (на возилима са ручним мењачем)



Молимо Вас да урадите следеће:
  • очистите урезане делове спојева, главчине и мењача од прљавштине и масти;
  • уградите унутрашњи спој у кућиште мењача, држећи осовину хоризонтално. Поравнајте рупе на држачу са рупама на кућишту мењача, уметните и затегните монтажне завртње на наведени обртни момент, пазећи да се пртљажник не уврне;
  • уметните урезани део спољашњег зглоба док се не заустави у главчини, уметните оба вијка који повезују зглоб управљача са подупирачем амортизера (главе вијака треба да буду напред у смеру кретања
  • аутомобил), ставите подлошке на завртње и затегните матице на наведени обртни момент;
  • уградите нову матицу главчине тако што ћете је прво затегнути руком;
  • извршите преостале операције обрнутим редоследом од уклањања;
  • спустите возило, затегните матицу главчине на наведени обртни момент;
  • по потреби долијте уље у мењач.

Десно погонско вратило (на возилима са свим врстама мењача)



Молимо Вас да урадите следеће:


  • очистите урезане делове вратила, главчине и мењача. Нанесите мазиво Molykote BR2 на шиљастим деловима наведених делова;

Слика 4.55. Постављање новог заптивног прстена на излазну осовину мењача

Слика 4.55. Постављање новог заптивног прстена на излазну осовину мењача

  • уградите нови заптивни прстен на излазно вратило мењача и гурните га док се не заустави у заптивци (слика 4.55);
  • поравнати клинове излазног вратила и унутрашњи спој погонског вратила, гурнути вратило док се не заустави на урезаном делу вратила мењача;
  • монтажа спољашњег зглоба се врши на исти начин као на аутомобилима са ручним мењачем.

Лево погонско вратило (на возилима са аутоматским мењачем)



Молимо Вас да урадите следеће:
  • очистите урезане делове вратила, главчине и мењача. Нанесите мазиво Molykote BR2 на шиљастим деловима наведених делова;
  • поравнати урезане делове излазног вратила мењача и унутрашњи спој погонског вратила, гурнути вратило док се не заустави на урезаном делу вратила мењача;
  • преостале операције се изводе на исти начин као на аутомобилима са ручним мењачем.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Купријанов Сергеј
Поделите са пријатељима:
Претходни
Симбол 2: Дриве вратила
Следећа

Грешке у погону на предњим точковима
Погон на предње точкове — Опис дизајна
Замена валовитог поклопца типа унутрашње шарке GL69 (на контролном…
Замена валовитог поклопца типа унутрашње шарке RC462 (на контролном…
Замена валовитог поклопца спољашњег типа шарке GE86 (у чворишту)
Спојеви погонског вратила — преглед
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Погонска осовина — уклањање и уградња Renault Сцениц 1 (1996-2003)
➽ Погонска вратила — уклањање и уградња Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Уклањање и уградња задњег стабилизатора (затворена задња осовина) Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Замајац (погонска ременица) — уклањање и уградња Renault Эспейс I и II (1984-1996)
➽ Брегаста осовина и клацкалице (мотор серије C) — уклањање,… Renault Клио 1 (1990-1998)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 25 + 18

       





Симбол 2 (2008-2013, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Симбол 1 (1999-2008, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Обнова и поправка
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Грејање и вентилација
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.