Праверка і замена кампанентаў сістэм зніжэння таксічнасці адпрацаваных газаў дызеля (Renault Megane 1)

Праверка

З закадаваным электронным блокам

1. Кампаненты гэтай сістэмы не патрабуюць ніякай увагі, акрамя праверкі стану шлангаў.

1. Гэта відавочна. Адзначце размяшчэнне шлангаў перад іх раз'яднаннем, каб не пераблытаць пры ўсталёўцы.

Кіраванне выкідам якія адпрацавалі газаў

1. Сістэму можна сапраўды праверыць толькі з выкарыстаннем падыходнага аналізатара якія адпрацавалі газаў (для дызельных рухавікоў).

Каталітычна пераўтваральнік

1. Каталітычны пераўтваральнік замяняецца як частка выпускной сістэмы.

Рэцыркуляцыя адпрацаваных газаў

Заўвага. Наступная працэдура дастасавальна толькі да рухавікоў F8Q. З-за неабходнасці выкарыстання спецыяльнага дыягнастычнага абсталявання Renault для праверкі клапана на рухавіках F9Q, гэтую працу даручыце СТА Renault.

1. Запусціце рухавік і дайце яму прагрэцца да нармальнай працоўнай тэмпературы (павінен уключыцца вентылятар астуджэння).

2. Пры які працуе на халастых абарачэннях рухавіку, адлучыце вакуумны шланг ад клапана рэцыркуляцыі. Пасля чаго павінен быць чутны пстрычка які зачыняецца клапана. Калі пстрычкі не чуваць, дзейнічайце наступным чынам.

3. Праверце, каб мелася разрэджанне на канцы вакуумнага шланга, які ішоў да клапана рэцыркуляцыі. Калі маецца прыдатны манометр, праверце, каб ціск было менш за 500 мбар. Калі вакуум прысутнічае, верагодна няспраўны клапан рэцыркуляцыі (прыціснутая ці прабітая дыяфрагма). Калі вакууму няма, выканайце наступныя праверкі.

4. Праверце надзейнасць мацавання ўсіх злучэнняў шлангаў.



5. Праверце падачу харчавання на абмотку клапана.

6. Праверце функцыянаванне термоклапана. Гэта можна зрабіць, правяраючы мінанне вакууму пры разагрэве рухавіка да звычайнай працоўнай тэмпературы. Выключыце рухавік і адлучыце вакуумныя шлангі термоклапана ад клапана рэцыркуляцыі і электрамагнітнага клапана і праверце, каб паветра праходзіла праз шлангі. Калі гэта не так, верагодна няспраўны термоклапан ці засмечаны шлангі.

7. Праверце функцыянаванне мікравыключальніка сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў і сістэмы назначыла як апісана ў Раздзеле Электраабсталяванне рухавіка.

Кампаненты сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў - рухавік F9Q

Замена

Клапан рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў

1. Клапан размяшчаецца на задняй частцы рухавіка і прымацаваны да выпускнога калектара (рухавікі F8Q 620) ці да впускнога трубаправода (рухавікі F8Q з турбакампрэсарам і F9Q) (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі вышэй). Клапан звязаны з іншым калектарам праз металічную трубу.



2. Адлучыце вакуумны шланг ад клапана.

3. Адкруціце ніты мацавання і адлучыце трубу клапана ад впускнога трубаправода або выпускнога калектара. Зніміце пракладку.

4. Адкруціце корпус клапана ад калектара і зніміце пракладку. Зніміце клапан разам з трубой.

5. Калі будзе ўсталёўвацца новы клапан, адкруціце ніты мацавання або выпусціце заціск, і перастаўце трубу на новы клапан, выкарыстоўваючы новую пракладку, дзе ўжываецца.

6. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці, выкарыстоўвайце новыя пракладкі.

Электрамагнітны клапан (рухавікі F8Q)

1. Клапан знаходзіцца на кранштэйне, прымацаваным да пераборкі рухальнага адсека (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).

2. Адключыце раз'ём электраправодкі і вакуумныя шлангі ад клапана.

3. Адкруціце крапежныя гайкі і дастаньце клапан разам з кранштэйнам.

4. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці, сочачы за тым, каб вакуумныя шлангі былі надзейна падлучаныя.

Тэрмаклапан (рухавікі F8Q)

1. Термоклапан знаходзіцца ў шлангу сістэмы астуджэння, у левым пярэднім куце блока цыліндраў.

2. Каб зняць клапан, проста адключыце раз'ём электраправодкі і адкруціце клапан ад шланга.



3. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным зняцці парадку. Праверце ўцечкі астуджальнай вадкасці і, калі неабходна, дапоўніце ўзровень астуджальнай вадкасці.

Датчык альтыметра (вымяральніка вышыні над узроўнем мора) (рухавікі F8Q)

Заўвага. На рухавіках F8Q з турбакампрэсарам і на F9Q датчык умантаваны ў электронны модуль кіравання і не можа быць аддзелены ад яго.

1. Датчык знаходзіцца ў рухальным адсеку на арцы пярэдняга левага кола, за фарай (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).

2. Адключыце раз'ём электраправодкі ад датчыка, затым адкруціце крапежныя гайкі і дастаньце датчык.

3. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці.

Замена мікравыключальніка паліўнай помпы (аўтаматычнага выключальніка рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў) - рухавікі F8Q

4. Зняцце і ўстаноўка выключальніка відавочныя, але звярніце ўвагу на тое, што ў заключэнне выключальнік неабходна адрэгуляваць. Для гэтага звернецеся на СТА Renault. Падрабязнасці звярніцеся да Кіраўніка Электраабсталяванне рухавіка.