Перевірка та заміна компонентів систем зниження токсичності відпрацьованих газів дизеля (Renault Megane 1)

Перевірка

Із закодованим електронним блоком

1. Компоненти цієї системи не вимагають жодної уваги, окрім перевірки стану шлангів.

1. Це очевидно. Позначте розташування шлангів перед їх роз'єднанням, щоб не переплутати під час встановлення.

Управління викидом відпрацьованих газів

1. Систему можна точно перевірити лише з використанням відповідного аналізатора відпрацьованих газів (для дизельних двигунів).

Каталітично перетворювач

1. Каталітичний перетворювач замінюється як частина випускної системи.

Рециркуляція відпрацьованих газів

Примітка. Наступна процедура застосовується лише до двигунів F8Q. Через необхідність використання спеціального діагностичного обладнання Renault для перевірки клапана на двигунах F9Q, цю роботу доручіть СТО Renault.

1. Запустіть двигун і дайте йому прогрітися до нормальної робочої температури (повинен увімкнутися вентилятор охолодження).

2. При двигуні, що працює на холостих оборотах, від'єднайте вакуумний шланг від клапана рециркуляції. Після чого повинен бути чути клацання клапана, що закривається. Якщо клацання не чути, дійте так.

3. Перевірте, щоб розрідження було на кінці вакуумного шлангу, що йде до клапана рециркуляції. Якщо є відповідний манометр, перевірте, щоб тиск був менше 500 мбар. Якщо вакуум присутній, ймовірно, несправний клапан рециркуляції (прищемлена або пробита діафрагма). Якщо вакууму немає, виконайте такі перевірки.

4. Перевірте надійність кріплення всіх шлангів.

5. Перевірте подачу живлення на обмотку клапана.



6. Перевірте функціонування термоклапану. Це можна зробити, перевіряючи проходження вакууму під час розігріву двигуна до нормальної робочої температури. Вимкніть двигун і від'єднайте вакуумні шланги термоклапану від клапана рециркуляції та електромагнітного клапана та перевірте, щоб повітря проходило через шланги. Якщо це не так, ймовірно несправний термоклапан або засмічені шланги.

7. Перевірте функціонування мікровимикача системи рециркуляції відпрацьованих газів та системи наперед, як описано в Розділі Електроустаткування двигуна.

Компоненти системи рециркуляції газів, що відпрацювали - двигун F9Q

Заміна

Клапан рециркуляції відпрацьованих газів

1. Клапан розташовується на задній частині двигуна та прикріплений до випускного колектора (двигуни F8Q 620) або до впускного трубопроводу (двигуни F8Q з турбокомпресором та F9Q) (зверніться до супровідної ілюстрації вище). Клапан пов'язаний із іншим колектором через металеву трубу.



2. Від'єднайте вакуумний шланг від клапана.

3. Відкрутіть болти кріплення та від'єднайте трубу клапана від впускного трубопроводу або випускного колектора. Зніміть прокладку.

4. Відкрутіть корпус клапана від колектора та зніміть прокладку. Зніміть клапан разом із трубою.

5. Якщо встановлювати новий клапан, відкрутіть болти кріплення або випустіть затискач, і переставте трубу на новий клапан, використовуючи нову прокладку, де застосовується.

6. Виконуйте встановлення у зворотній послідовності, використовуйте нові прокладки.

Електромагнітний клапан (двигуни F8Q)

1. Клапан знаходиться на кронштейні, прикріпленому до перебирання рухового відсіку (зверніться до супровідної ілюстрації).

2. Вимкніть роз'єм електропроводки та вакуумні шланги від клапана.

3. Відкрутіть кріпильні гайки та дістаньте клапан разом із кронштейном.

4. Виконуйте встановлення у зворотній послідовності, стежачи за тим, щоб вакуумні шланги були надійно підключені.

Термоклапан (двигуни F8Q)

1. Термоклапан знаходиться у шлангу системи охолодження, у лівому передньому куті блоку циліндрів.

2. Щоб зняти клапан, просто відключіть роз'єм електропроводки та відверніть клапан від шлангу.



3. Виконуйте встановлення у зворотному знятті порядку. Перевірте виток охолоджувальної рідини і, якщо необхідно, доповніть рівень охолоджуючої рідини.

Датчик альтиметра (вимірника висоти над рівнем моря) (двигуни F8Q)

Примітка. На двигунах F8Q з турбокомпресором та на F9Q датчик вмонтований в електронний модуль управління і не може бути відокремлений від нього.

1. Датчик знаходиться у руховому відсіку на арці переднього лівого колеса, за фарою (зверніться до супровідної ілюстрації).

2. Від'єднайте роз'єм електропроводки від датчика, потім відверніть кріпильні гайки та дістаньте датчик.

3. Виконуйте встановлення у зворотній послідовності.

Заміна мікровимикача паливного насоса (автоматичного вимикача рециркуляції відпрацьованих газів) - двигуни F8Q

4. Зняття та встановлення вимикача є очевидним, але зверніть увагу на те, що вимикач необхідно відрегулювати. Для цього зверніться до СТО Renault. Подробиці зверніться до Глави Електроустаткування двигуна.