Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў (Renault Kangoo 1)

Неабходны спецыяльны інструмент і абсталяванне

• Mot. 453-01 Заціск для шлангаў.
• Вакуумная помпа.

Моманты зацяжкі, Нм

• Гайка мацавання вакуумнага ўзмацняльніка 18.
• Гайка мацавання вакуумнага ўзмацняльніка на шчыце перадка 23.

Вакуумны ўзмацняльнік рамонту не падлягае. Дапушчаецца выконваць працы, злучаныя з паветраным фільтрам і зваротным клапанам.

Зняцце

1. Адлучыце правады ад акумулятарнай батарэі і зніміце яе.

2. Зніміце галоўны тармазны цыліндр (прытрымлівайцеся раней апісанаму метаду).

3. Зніміце цеплаахоўны шчыток акумулятарнай батарэі (4 ніты, 1 гайка).

4. Зніміце дзве гайкі мацавання пашыральнага бачка і зрушыце яго ў бок рухавіка.

5. Адлучыце вакуумную трубку ад вакуумнага ўзмацняльніка.

6. Зніміце ў пасажырскім салоне:

• палец А з відэльцы, якая злучае педаль тормазу з штурхачом, зрушваючы заціск;

• чатыры гайкі мацавання вакуумнага ўзмацняльніка;
• вакуумны ўзмацняльнік.

Ўстаноўка

1. Перад усталёўкай праверце адпаведнасць памераў: L = 104,8 мм і X = 22,3 мм.



2. Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.

3. Выдаліце паветра з гідраўлічнага контуру.

Праверка герметычнасці

Увага! Пры праверцы герметычнасці вакуумнага ўзмацняльніка забяспечце патрабаваную герметычнасць паміж вакуумным узмацняльнікам і галоўным тармазным цыліндрам. Пры наяўнасці ўцечак заменіце ўшчыльняльнае кольца А.

Герметычнасць вакуумнага ўзмацняльніка правяраецца на аўтамабілі з гідраўлічным контурам у працоўным стане.

1. Падлучыце вакуумную помпу паміж вакуумным узмацняльнікам і крыніцай разрэджання (ўпускны калектар) з дапамогай траяка і максімальна кароткай трубкі.



2. Дайце рухавіку папрацаваць на халастым ходу на працягу адной хвіліны.



3. Перацісніце трубку заціскам на ўчастку паміж траяком і крыніцай разрэджання.

4. Выключыце рухавік.

5. Калі разрэджанне зніжаецца больш чым на 33 мбар (25 мм. рт.ст.) на працягу 15 сек, то маецца ўцечка, змешчаная:

• альбо ў зваротным клапане (заменіце яго);
• альбо ў дыяфрагме поршня (заменіце вакуумны ўзмацняльнік).

6. Калі вакуумны ўзмацняльнік не працуе, то тармазная сістэма будзе працаваць, але прыкладанае да педалі высілак для атрымання запаволення, як пры працавальным узмацняльніку, будзе значна больш.

Замена паветранага фільтра

1. Для замены паветранага фільтра F здымаць вакуумны ўзмацняльнік не патрабуецца.

2. Зніміце знізу кранштэйна мацавання педалі з дапамогай адвёрткі або металічнага кручка забруджаны фільтр.

3. Прарэжце новы фільтр у зоне А і ўсталюеце яго вакол стрыжня штурхача.

4. Затым запрасуйце на месца, правяраючы, што фільтр цалкам запаўняе адтуліну, выключаючы, тым самым, пранікненне неотфильтро-ваннага паветра ўнутр вакуумнага ўзмацняльніка.

Замена зваротнага клапана

1. Аперацыя можа выконвацца на аўтамабілі.

2. Адлучыце вакуумную трубку ад вакуумнага ўзмацняльніка.

3. Выцягніце зваротны клапан, круцячы яго, каб выняць з гумовай ушчыльняльнай шайбы.





4. Праверце стан гумавай ушчыльняльнай шайбы і зваротнага клапана.

5. Заменіце няспраўныя часткі.

6. Усталюйце вузел на месца.